Total решила войти в топ-5 мировых компаний будущего
Перед лицом чрезвычайной климатической ситуации и прогресса в области возобновляемых источников энергии нефтегазовые компании Европы, в том числе и Франции, поставили вопрос об устойчивости своего бизнеса. Об этом 3 апреля сообщает французский журнал L`Express.
Еще совсем недавно, под двойным воздействием санитарного и экономического кризиса цены на нефть опасно опустились ниже 25 долларов за баррель. Сегодня цена за баррель нефти вновь поднялась к уровню, который был до пандемии COVID-19.
Но несмотря на это, в условиях чрезвычайной климатической ситуации и стремительного прогресса, достигнутого так называемыми возобновляемыми источниками энергии, крупные игроки европейского нефтяного бизнеса решили пересмотреть стратегию своего развития.
В отличие от американских гигантов, вроде ExxonMobil или Chevron, решивших перекачать нефть до последней капли, в Европе всерьез задумались о своем будущем. Такие европейские нефтегазовые компании, как французская Total, британская BP, британо-нидерландская Royal Dutch Shell, норвежская Equinor, испанская Repsol и итальянская Eni уже начали понимать весь драматизм ситуации и поставили перед собой цель — достижение углеродного нейтралитета к 2050 году.
Председатель совета директоров французской компании Total Патрик Пуянне (Patrick Pouyanné) с учетом этого поставил перед компанией задачу вхождения в первую пятерку мировых зеленых энергетических супергигантов. Для этого у Total, по мнению Пуянне, есть все необходимые для этого ноу-хау и средства, по сравнению с другими компаниями.
Однако гораздо больше, чем моральное требование, поворот нефтяников к возобновляемым источникам энергии был продиктован непреодолимой экономической логикой. Банки, управляющие активами, пенсионные фонды… потребовали от нефтяных игроков более быстрого перехода на низкоуглеродные энергии.
Но жизнь показала, что нефть по-прежнему необходима. В 2020 году на прокорм мировой экономики было израсходовано 100 млн баррелей, или 15,9 млрд литров нефти. Бензин для транспортных средств, керосин для самолетов, мазут для судов, а также лигроин и другие продукты для нефтехимической промышленности и для использования в качестве промышленного топлива. Нефть питает целые слои экономики из-за отсутствия его заменителей. Поэтому даже в самых амбициозных климатических стратегиях будет трудно обойтись без него в пределах 2-3-х десятилетий.
