Немцы предпочли снижение налога на электричество топливной скидке

Снизить налог на электроэнергию в ответ на высокие цены на бензин и дизель потребовали 79% немцев по результатам опроса Ipsos, опубликованных 8 октября журналом Der Spiegel.

Сообщается, что против предложения выступили лишь 8% респондентов. Большинство поддержало меру во всех возрастных и образовательных группах, среди мужчин и женщин, жителей востока и запада Германии, а также сторонников разных партий.

Снижение налога на электричество оказалось наиболее популярным среди 11 предложенных вариантов помощи. На втором месте — ограничение цен на топливо, поддержанное 76% опрошенных. Правительство намерено подготовить эту меру к концу года.

Третье место занял налог на сверхприбыль нефтяных компаний: изъятие части доходов, полученных благодаря кризису, одобрили 73% респондентов.

Вступившая в силу 1 октября топливная скидка получила заметно меньшую поддержку. Снижение налога на бензин и дизель приветствуют 46% участников опроса, против выступают 35%. По популярности мера не превзошла введение общего ограничения скорости на автобанах до 130 км/ч.

В последние недели снизить налог на электроэнергию призывали автомобильный клуб ADAC, Объединение немецких профсоюзов DGB, социальное объединение VdK и Федерация потребительских организаций VZBV. Требование также поддержали главы правительств Саарланда Анке Релингер (СДПГ) и Гессена Борис Рейн (ХДС).

Напомним, в коалиционном соглашении от мая 2025 года ХДС/ХСС и СДПГ обещали снизить налог на электричество для всех потребителей с 2,05 до 0,05 евроцента за киловатт-час. Уже в июне правительство отказалось от выполнения обещания для частных домохозяйств, сославшись на необходимость найти бюджетные средства.

Министр финансов Ларс Клингбейль оценивал ежегодные расходы на такую меру в €5,4 млрд (515 млрд руб.). При этом на топливную скидку в 2026 году выделено более €4 млрд (380 млрд руб.), хотя снижение налога действует всего пять месяцев — в мае и июне, а также с октября по декабрь.