Немецкие аграрии призвали реформировать систему субсидий
Субсидирование сельскохозяйственного дизельного топлива больше нецелесообразно, заявил профессор Геттингенского университета Штефан фон Крамон-Таубадель, 23 декабря сообщает немецкое сетевое издание TopAgrar.
«Если вы хотите помочь аграрному бизнесу, вам придется найти другие пути, более адресные», — сказал ученый-аграрий.
Свое мнение исследователь основывает на том, что немецкое фермы очень неоднородны. По его словам, крупные пахотные фермы с большим количеством транспортных средств потеряют значительно больше, чем размер субсидии, а многие мелкие, например, с домашним скотом и небольшим количеством земли останутся в плюсе.
И, несмотря на то, что большинство крупных пахотных хозяйств Германии в последние годы вполне успешно работали благодаря высоким ценам, в некоторых случаях фермерам придется столкнуться с трудностями.
Но при этом специалист отмечает, что дело не только в конкретных суммах: «У меня сложилось впечатление, что сейчас речь идет не столько о фактической сумме на ферму, сколько о разочаровании в отрасли, которая сталкивается с серьезными проблемами и неопределенностью, которая очень зависит от политиков, но не получает от них никаких четких сигналов».
Напомним, ранее подобное мнение уже высказывали коллеги Крамон-Таубаделя профессор Альфонс Бальман из Института аграрного развития в странах Центральной и Восточной Европы (ИАМО) и профессор Бернхард Брюммер из Геттингенского университета.
