В Нидерландах рассказали, какие виновники аварий останутся без страховки
Расходы водителей в Нидерландах, разговаривавших по телефону и ставших виновниками аварий, не будут покрываться страховкой, сообщило 6 декабря издание NL Times.
С 1 декабря четыре крупные страховые компании Нидерландов — Interpolis, Centraal Beheer, FBTO и Inshared — внедрили правила, которые исключают покрытие ущерба, если доказано, что водители держали свои телефоны в руках во время вождения.
Согласно новым условиям, водители, которые считаются виновными в ДТП из-за использования телефона, могут быть обязаны возместить ущерб из своего кармана. По данным сайта сравнения страховок Independent, эти расходы могут исчисляться миллионами евро, что потенциально может привести к личному банкротству.
«Если несчастный случай связан с травмами, расходы могут быстро вырасти до десятков или даже сотен тысяч евро, особенно если пострадавший страдает длительной нетрудоспособностью», — сказал страховой эксперт Independer Менно Дейкс.
В наиболее серьезных случаях ущерб может включать компенсацию за физические страдания, медицинские расходы и потерю дохода. Например, если водитель сбивает 45-летнего хирурга, который больше не может оперировать из-за травм, потерянный доход пострадавшего может составить почти 4 миллиона евро за оставшуюся карьеру, подсчитал Independer.
Страховые компании полагаются на доказательства, чтобы привлечь водителей к ответственности за использование телефонов во время дорожно-транспортных происшествий. Доказательствами могут быть полицейские отчеты, показания свидетелей, видеозапись с видеорегистратора или данные с придорожных смарт-камер. Однако получение таких доказательств может быть сложной задачей, поскольку полиция не всегда расследует использование телефонов во время дорожно-транспортных происшествий.
Напомним, недавние данные Голландского института исследований безопасности дорожного движения (SWOV) показали, что 75% водителей пользуются своими телефонами во время вождения, а 25% делают фотографии за рулем. Чаще всего нарушают правила молодые и менее опытные водители.
