Дорожные работы в Новосибирской области оплачиваются по ценам 2008 года
О несоответствии расценок на ремонт и содержание дорог в Новосибирской области федеральным заявил директор союза дорожных организаций региона Александр Штапов 26 января на заседании транспортного комитета Заксобрания области, сообщает РБК Новосибирск.
Эксперт утверждает, что оплата организациям, занятым в дорожной сфере в Новосибирской области осуществляется исходя из цен десятилетней давности. «Сегодня территориальное управление автомобильных дорог, как региональный заказчик, и дорожные организации, занятые на содержании дорог, в своей работе используют постановление администрации Новосибирской области в устаревших ценах 2008 года. Уже 10 лет мы пользуемся устаревшими данными», — заявил Александр Штапов.
Если сравнивать федеральные расценки и региональные, то оплата за дорожные работы на федеральных трассах в 4–7 раз больше, чем на областных. Поэтому дорожники считают необходимым пересмотреть тарифы в сторону увеличения.
Кроме устаревших расценок, нормативы в Новосибирской области основываются на типе дорожного покрытия, а работы дорожники вынуждены выполнять исходя из класса дороги, что увеличивает их стоимость. «Мы должны чистить снег исходя из дорожного покрытия, а не класса дороги. Но нам приходится делать наоборот — взамен шести метров асфальтовой дороги забираем еще по четыре с боков. Итого 14 метров, а платят как за шесть», — утверждает директор союза дорожных организаций.
Отметим, специалисты указывают, что сейчас выделяется недостаточное количество денежных средств для развития транспортной инфраструктуры региона и областного центра, даже с учетом устаревших нормативов. Это обстоятельство подтверждается и властями. Временно исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский ранее заявил, что сейчас на содержание дорог выделяется только 4 млрд руб., а необходимо 13 млрд руб. Чиновник, соглашаясь с мнением об изменении ставок, считает, что данный вопрос может быть разрешен только после проведения инвентаризации всех дорог в области, на что потребуется не менее двух лет.
