Китайские производители наводнили российский рынок грузовых авто

Российский рынок грузовых автомобилей наводнили китайские марки после ухода западных компаний. Об этом 2 мая сообщается «Автостат Инфо».

По данным агентства, в марте продажи грузовых автомобилей выросли на 51,6% по сравнению с мартом прошлого года. При этом доля отечественных автомобилей сократилась с 68,7% до 40,2%.

Аналитики отмечают, что рынок грузовых автомобилей восстанавливается от месяца к месяцу, однако основной отечественный производитель КамАЗ занят реализацией крупного госзаказа, работая при этом в две смены по 12 часов.

Ушедшая с российского рынка «Большая семерка» (DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Truck, Scania, Volvo Truck) открыла брешь, которую заполнили китайские производители, которые на данный момент освоили производство всех видов гражданской грузовой техники.

Кроме того, производство отечественных грузовых автомобилей ГАЗ сократилось на 26,1% в основном из-за снижения производства модельного ряда «Соболь» и «ГАЗель».

Пока лидерство по продажам среди марок остается отечественный КамАЗ (2946 ед., –12,9%), однако его стремительно нагоняют китайские Sitrak, Shaanxi, FAW и Howo, закрывая пятерку лидеров.