В Чехии сертификат получил новый легкий боевой самолет
Новый чешский боевой самолет L-39NG (Next Generation) получил сертификат «реактивного учебно-тренировочного самолета», сообщило 1 августа пражское сетевое издание IDNES со ссылкой на пресс-секретаря завода-производителя авиамашины, Aerо Vodochody, Лукаша Гору.
Новая разработка готова для поставки на внешний рынок другим странам, отметили в издании. Первые 12 самолетов L-39NG будут поставлены Венгрии. На текущий момент у производителя есть контракты на производство и поставку около 30 новых самолетов L-39NG.
«Благодаря уже заключенным контрактам, наше предприятие практически загружено на полную производственную мощность до 2025 года, при этом интерес к нашим учебно-тренировочным самолетам растет. Мы ведем переговоры о поставке нового самолеты клиентам в разных странах Европы, Африки и Азии», — приводят слова вице-президента завода Aerо Vodochody по продажам и маркетингу Филипа Кулштрунка в издании.
Новое воздушное судно отвечает всем современным требованиям, соответствует действующим авиационным стандартам и правилам и безопасно для выполнения полетов, сообщил пресс-секретарь. Судно сертифицировал департамент надзора за военной авиацией минобороны республики. Сертификат будет действовать в течение всего периода производства данного типа самолетов.
«Процесс сертификации самолета занял 5 лет. Мы надеемся, что новая модель будет еще более успешной, чем предыдущие. Это позитивная новость не только для нашего предприятия, но и для всей чешской авиационной промышленности, которая активно участвует в производстве и разработке этого самолета», — рассказал Гору.
Напомним, мажоритарным владельцем завода Aerо Vodochody является венгерская компания SI 13 Aero Zrt, миноритарным — чешская фирма Оmnipol.
Первый из предшественников нового самолета, Aero L-39 Albatros, начал выпускаться на предприятии в 1960-е годы. Самолет продавался в десятки стран, в том числе и в СССР. В некоторых странах эту модель до сих пор используют в качестве тренировочный авиамашины. Сегодня в чешских ВВС и ряде других стран в качестве и тренировочной, и боевой машины используется более поздняя заводская модель — легкий дозвуковой штурмовик L-159 ALCA.
