Продажи автомобилей в Китае упали в июле
Продажи легковых автомобилей в Китае снизились на 6,2% в июле по сравнению с 2020 годом, согласно заявлению Китайской ассоциации легковых автомобилей, передает 10 августа китайское издание Yicai Global.
Вместе с тем продажи автомобилей на новых источниках энергии выросли более чем в 2,5 раза. Сообщается, что в прошлом месяце в стране было продано 1,5 миллиона легковых автомобилей. Лидерами продаж стали совместные предприятия FAW-Volkswagen Automotive, SAIC Volkswagen Automotive и SAIC General Motors.
В июле было продано 222 тысячи электромобилей. BYD продал больше всего — 50 387 единиц, Tesla — 32 968 автомобилей, а SAIC-GM-Wuling занял третье место с 27 347 единицами.
За семь месяцев 2021 года было отгружено около 11,4 миллиона автомобилей, что на 22,9% больше, чем за тот же период прошлого года. Из них 1,2 миллиона единиц были на новых источниках энергии, что в три раза превышает количество проданных авто в годовом исчислении.
Особенно преуспели китайские бренды, показавшие увеличение продаж на 20% до 640 000 единиц благодаря устойчивой производственной цепочке, которая нашла способы обойти нехватку микросхем. Продажи в BYD, GAC Aion New Energy Automobile и China Chang’an Automobile Group значительно выросли.
Продажи автомобилей класса люкс снизились на 18% в годовом исчислении до 200 000 единиц. В июле Китай экспортировал 128 000 легковых автомобилей, что более чем в три раза больше, чем годом ранее. Авто на новых источниках энергии составили 20% экспорта. Tesla экспортировала 24 347 автомобилей, SAIC 4 407 из Шанхая, BYD 781 из Шэньчжэня и 120 автомобилей Chery Automobile.
По данным ассоциации, продолжающиеся задержки производства из-за нехватки чипов и спорадических вспышек COVID-19 в прошлом месяце увеличат давление на поставки автомобилей в августе и повлияют на продажи автомобилей в некоторых регионах.
