Рабочие порта Ливерпуля выйдут на забастовку сразу после похорон королевы
Сотни рабочих в одном из крупнейших контейнерных портов Великобритании начнут двухнедельную забастовку с вечера 19 сентября из-за спора о заработной плате, пишет The Guardian.
Члены крупнейшего британского профсоюза Unite в порту Ливерпуля начнут забастовку через несколько часов после похорон королевы, отклонив предложение по оплате от Peel Ports Group, которой принадлежит площадка.
Компания заявила, что рабочие отказались от повышения заработной платы на 8,3%, дополненного единовременной выплатой в размере 750 фунтов стерлингов. Однако профсоюз охарактеризовал это предложение как реальное сокращение заработной платы из-за стремительного роста инфляции во время кризиса стоимости жизни, утверждая, что владельцы порта могут позволить себе более высокую прибавку.
Спор совпадает с запланированной второй восьмидневной забастовкой в Феликстоу, крупнейшем контейнерном порту Великобритании, которая начнется через неделю.
Члены Unite в порту Саффолк, который обрабатывает почти половину контейнерных грузов, поступающих в Великобританию, также отклонили предложение о повышении зарплаты на 7% и готовятся приостановить работу с 27 сентября.
Дэвид Хак, главный операционный директор ливерпульского порта, сказал: «Я глубоко разочарован тем, что Unite отклонила наш значительный пакет вознаграждения после многих месяцев переговоров. Это плохая новость для наших сотрудников, семей и других местных работодателей.Мы полностью признаем озабоченность наших коллег по поводу кризиса стоимости жизни, и именно поэтому мы отреагировали пакетом заработной платы, который представляет собой увеличение средней годовой заработной платы на 10%».
Генеральный секретарь Unite Шэрон Грэм заявила, что «рабочие по всей стране до смерти устали от того, что им приказывают снизить их заработную плату и уровень жизни, в то время как работодатель за работодателем виновен в безудержной спекуляции». Она сказала, что владельцам порта необходимо представить «разумное предложение и выполнить свои предыдущие обещания по оплате».
Оператор порта в свою очередь заявил, что обязался изменить график смен, что приведет к сокращению работы в ночную смену на 25%. В нем также говорится, что средняя зарплата контейнерного оператора увеличится примерно до 43 000 фунтов стерлингов в год, что значительно выше, чем в Ливерпуле и в среднем по стране.
