Новый БПЛА ВВС США сможет взлетать с необорудованных аэродромов
Новый БПЛА Mojave («Мохаве»), с увеличенной полезной нагрузкой и возможностью взлетать и приземляться на укороченных и неподготовленных взлетно-посадочных полосах, представила компания General Atomics Aeronautical Systems (GAA) 9 декабря, пишет Defense News.
В БПЛА «Мохаве» используется фюзеляж, похожий на предыдущий БПЛА GAA — Grey Eagle, но у нового дрона добавлены крылья увеличенного размера и на нем установлен более мощный турбовинтовой двигатель Rolls Royce мощностью 450 лошадиных сил. В БПЛА используются авионика и системы управления полетом с машин MQ-9 Reaper и MQ-1C Grey Eagle-Extended Range.
Президент GAA Дэвид Александер сообщил, что создание БПЛА обусловлено планами сделать дрон, независимый от взлетно-посадочной полосы. Он рассказал, что корпорация рассматривала варианты беспилотников с вертикальными взлетом и посадкой, но оказалось, что сделать такой дрон со значимой полезной нагрузкой невозможно.
Он уточнил, что крыло с большей подъемной силой, предкрылками на передней кромке и закрылками на задней, а также особо прочное шасси позволяют «Мохаве» быть достаточно независимым от подготовки местности ко взлету и посадке.
Грузоподъемность нового БПЛА составляет 1440 кг, он может нести до 16 ракет Hellfire, либо электрооптические, инфракрасные и иные датчики, позволяющие вести разведывательные операции.
