Госдума изменит механизм дотаций нефтянки, сдерживающий рост цен на топливо

Законопроект о корректировке демпфирующего механизма, регулирующего уровень налоговой нагрузки на нефтяные предприятия и, как следствие, сдерживающего рост цен на топливо, внесла в Госдуму группа депутатов, возглавляемая председателем комитета Госдумы по бюджету и налогам Андреем Макаровым, 12 июля, сообщает «Парламентская газета».

Согласно предлагаемому документу, правительство будет частично возмещать нефтяным компаниям недополученную прибыль при поставках топлива на внутренний рынок в случае, если экспортные цены оказались выше условных внутренних.

Уже сегодня нефтезавод получает компенсацию из федерального бюджета в виде демпфирующей надбавки к обратному акцизу. Компенсация полагается, если одна тонна бензина стоит 56 тыс. рублей. Законопроект предлагает снизить планку для выплаты компенсации до 51 тыс. рублей.

Кроме того, депутаты предлагают установить дополнительный демпфер в размере 2 тыс. рублей на тонну, если бензин или дизтопливо реализуются в Дальневосточном федеральном округе.

Напомним, что с 1 января акцизы на дизельное топливо и на бензин пятого класса в России выросли на 10,7%. Чтобы сдержать рост цен на топливо, в конце прошлого года правительство и нефтяные компании заключили соглашение о стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке, в рамках которого действовал демпфирующий механизм. Это соглашение перестало действовать с 1 июля 2019 года.