Stellantis предложил автопроизводителям Италии открыть филиалы в Алжире
Итальянский автопроизводитель Stellantis призвал производителей автокомпонентов из Пьемонта открывать собственные дочерние компании в Алжире, 2 февраля сообщает Il Fatto Quotidiano.
Компания охарактеризовала это предложение как новые бизнес-возможности, а не делокализацию. Stellantis исключает, что создаваемая в Северной Африке промышленная экосистема будет конкурировать с европейской.
«Северная Африка не является конкурентом», — заявили в компании, подчеркнув, что речь идет о производстве для алжирского рынка.
Однако этот шаг вызывает опасения на фоне сложного финансового состояния многих поставщиков. Согласно отчету консалтинговой компании PwC, 27% компаний в этом секторе находятся в состоянии финансового стресса из-за падения объемов, сокращения маржи и выручки при высоких инвестициях. Производство автомобилей в Италии в 2025 году достигло исторического минимума с 1954 года.
Профсоюзы расценивают позицию Stellantis как предложение «покинуть территорию» вместо поддержки местного производства. В обращении к компаниям они указали на потерю 500 предприятий и 35 000 рабочих мест за последние годы.
Профсоюзы потребовали Stellantis взять на себя ответственность, заявив, что будущее Турина строится здесь, путем повышения ценности труда и возвращения достоинства тем, кто с трудом продолжает поддерживать экономику провинции.
Напомним, что Stellantis образовалась в 2021 году в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, унаследовав значительную часть производства от Fiat в Турине, историческом центре итальянского автопрома с заводами Mirafiori и Grugliasco.
С 2023 года компания начала сокращать операции в городе: закрылся завод в Grugliasco, а инвестиции в Mirafiori оказались минимальными по сравнению с проектами за рубежом, что вызвало опасения профсоюзов по поводу занятости.
В 2024 году производство на туринских мощностях рухнуло на 70%, достигнув минимума за десятилетия из-за слабого спроса на электромобили, конкуренции с Китаем и простоев, что привело к временным увольнениям и сокращению смен для тысяч сотрудников. К концу года общая численность персонала Stellantis в Италии снизилась до 27 632 человек с 37 288 в 2020-м, а планы по новым моделям отложены до 2026 года.
Stellantis активно развивает производство в Алжире с 2022 года, когда компания объявила об инвестициях в размере 200 млн евро в сборочный завод Fiat в Оране мощностью 90 тысяч автомобилей в год. К 2026 году планируется создать около 2000 рабочих мест и достичь полной локализации производства, включая экспорт CKD-комплектов.
