Эксперт: автоиндустрия Германии находится в зависимости от импорта ресурсов

Германия находится в существенной зависимости от импорта ресурсов, что может поставить под удар всю индустрию электромобилей. Такое опасение высказали представители Федеральной ассоциации немецкой индустрии (БДИ) и других сообществ, 26 ноября сообщает газета «Welt am Sonntag».

«Опасность нехватки добычи ресурсов растет, так как потребление растет быстрее, чем производственная мощность», — считает эксперт БДИ Маттиас Вахтер. «Без достаточного импорта, например, кобальта, графита, лития или марганца технологии будущего под брэндом „Made in Germany“ не будет».

Торстен Бранденбург от Немецкого ресурсного агентства отметил сильную зависимость экономики от иностранных поставщиков: «В плане ресурсов, в первую очередь металлов, которые требуются для изготовления батарей электромобилей, немецкая промышленность полностью зависит от импорта. 60% глобального востребованного кобальта добывается в Конго, 70% графита — в Китае».

Напомним, что традиционно производство автомобилей является самой главной частью промышленности Германии. Электромобили в этом плане являются большим новшевством, которое ставит под удар эту промышленность. Как мы уже раньше сообщали, Германия к 2025 году может потерять до 100 тыс рабочих мест из-за перехода на производство электромобилей. А так как вызов экологии требует все более «чистые» технологии, отказаться от такого развития Германия может только если откажется от промышленности как таковой.