1. Экономическая война
  2. Гражданская авиация
Москва, / ИА Красная Весна

Минпромторг не определился с ценой двигателя ПД-8 для SJ-100

Изображение: Анна Новикова © ИА Красная Весна
SSJ-100 «Суперджет»
SSJ-100 «Суперджет»

Рыночная стоимость нового авиационного двигателя ПД-8, который будет устанавливаться на импортозамещенный лайнер SJ-100, будет определена только после запуска его в серийное производство. Об этом 6 июля на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге заявил заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков.

По словам замминистра, сейчас говорить о конкретной цене преждевременно, так как силовая установка получила сертификат типа лишь месяц назад.

Абраменков также подчеркнул, что стоимость самой программы ремоторизации самолетов SSJ-100, то есть замены французско-российских двигателей SaM146 на ПД-8, пока не рассчитана. Экономическая целесообразность замены будет определяться для каждого борта индивидуально: для некоторых самолетов, уже почти выработавших свой ресурс, установка новых двигателей не имеет смысла, тогда как для более молодых машин она может быть оправдана.

Ранее в СМИ появилась информация о предварительных расчетах. Газета «Коммерсантъ», ссылаясь на источники в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщила, что замена двигателей на 50 самолетах SSJ-100 может обойтись примерно в 115 миллиардов рублей, или по 2,3 миллиарда на каждый борт. Эта сумма сопоставима с ценой самого SSJ-100, но почти вдвое ниже себестоимости нового SJ-100.

При этом источники издания утверждают, что в реальности работы обойдутся дороже, поскольку текущая оценка, вероятно, не учитывает значительные объемы необходимых дополнительных работ, таких как замена мотогондол, доработка пилонов и крыла, а также бортовой кабельной сети. В ОДК, в свою очередь, пообещали, что стоимость двигателя ПД-8 при серийном производстве будет существенно снижена.

Сертификат типа на двигатель ПД-8, который позволяет начать его серийное производство, был выдан в начале июня на Петербургском международном экономическом форуме. Сертификация самого самолета SJ-100 пока продолжается. Ожидается, что он завершит программу летных испытаний и получит полный комплект документов к концу текущего или началу 2027 года.

Комментарии
Загружаются...