В «Формуле-1» могут заморозить разработку двигателей на период кризиса

На период кризиса, вызванного эпидемией коронавируса, разработку силовых установок могут заморозить для сохранения баланса между всеми командами «Формулы-1», 5 апреля сообщает autosport.com.

Во время перерыва в чемпионате и мировой эпидемии коронавируса, руководство «Формулы-1» ищет способы обезопасить все команды пелетона от экономических потрясений и компенсировать финансовые потери, вызванные отсутствием гонок. В частности, руководители гоночной серии, совместно с руководством Международной автомобильной федерации (FIA) и командами рассматривает вариант официального запрета на доработку силовых агрегатов, произведенных для чемпионата 2020 года.

Предполагается, что заморозка продлится до тех пор, пока не будут преодолены последствия мирового кризиса от пандемии коронавируса. То есть запрет на доработку двигателей может просуществовать в течение текущего и будущего сезонов. Это значит, что все команды будут соревноваться на одних и тех же двигателях в течение двух лет и ни одна не получит преимущества, дорабатывая существующий двигатель, даже если сумеет сохранить в условиях кризиса необходимый для этого капитал.

Напомним, ранее команды и руководство гоночной серии уже договорились перенести введение нового регламента, требующего разработки болидов нового поколения, на 2022 год. Кроме того, ради преодоления финансовых сложностей, команды и «Формула-1» договорились провести чемпионат 2020 и чемпионат 2021 года на одних и тех же машинах.

Вместе с этим, заводские, финансово более защищенные команды также отказываются от собственных конкурентных преимуществ, ради сохранения всех команд пелетона. Так, команда Mercedes отказалась использовать инновационную систему DAS в 2021 году, а в Ferrari согласились сохранить текущие версии машин на два сезона, несмотря на то, что уже в начале 2020 года делали ставку на будущую машину, признав, что болид этого года оказался значительно медленнее конкурентов.