Красные флаги и три старта — итоги 1000-го Гран-при «Формулы-1» для Ferrari
Первым в гонке «Формулы-1» на Гран-при Тосканы финишировал пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, 13 сентября трансляция гонки велась на F1 TV.
Первый в современного истории «Формулы-1» Гран-при Тосканы на трассе Муджелло состоялся в выходные, с 11 по 13 сентября. Этап в Муджелло, что в итальянской Тоскане, стал 1000-м для команды Ferrari.
Гонка в воскресенье длилась более двух часов. По ходу гонки дважды вывешивались красные флаги, гонщики заезжали на пит-лейн и покидали свои болиды. Аналогичная ситуация произошла неделю назад, на Гран-при Италии в Монце — тогда красные флаги вывешивались один раз и рестарт гонки производился с места. До этого подобная ситуация в «Формуле-1» была лишь в 2001 году.
На первом круге дистанции, в одном из поворотов, столкнулись и вылетели в гравийную ловушку Макс Ферстаппен из Red Bull и Пьер Гасли из Alpha Tauri. Себастьян Феттель после массового столкновения потерял переднее крыло на своем болиде Ferrari SF1000. Повреждения также получил болид Романа Грожана, выступающего за команду Haas.
После столкновения гонщиков на трассу была выведена машина безопасности и на седьмом круге после того, как сотрудники автодрома расчистили трассу от обломков, был дан рестарт с хода.
Во время рестарта непосредственно на стартовой прямой сразу несколько гонщиков столкнулись и разбили свои болиды. Из гонки выбыли Карлос Сайнс на McLaren, Кевин Магнуссен на Haas, Антонио Джовинацци из Alfa Romeo и Николас Латифи из Williams. Из-за обилия обломков на стартовой прямой был введен режим красных флагов. Гонка была приостановлена.
После красных флагов рестарт гонки на этот раз был дан с места. Вышедший на первое место Вальтери Боттас потерял лидерство — в первом же повороте его прошел напарник по Mercedes Льюис Хэмилтон. Британец до финиша гонки сумел удержать преимущество и не пропустил обратно финского гонщика.
Из-за желтых и красных флагов, вызванных многочисленными столкновениями, гонщикам потребовалось почти 50 минут, чтобы преодолеть первые девять кругов дистанции, из 59 запланированных.
После второго рестарта гонка возобновилась в обычном режиме и продолжалась до вылета и столкновения с покрышками безопасности на 44 круге Ленса Стролла из Racing Point. После аварии Стролла снова были введены красные флаги, а последующий рестарт вновь было решено давать с места.
В итоге, до финиша добрались 12 из 20 машин пелетона. Первым финишировал Льюис Хэмилтон. Вслед за британцем расположился его напарник по команде Вальтери Боттас. Алекс Албон из Red Bull приехал на финиш на третьем месте.
Следом расположились Даниэль Риккардо из Renault, Серхио Перес из Racing Point, пилот McLaren Ландо Норис, российский гонщик Даниил Квят из Alpha Tauri, гонщик Ferrari Шарль Леклер, Кими Райконен из Alfa Romeo, Себастьян Феттель из Ferrari, Джордж Рассел из Williams и Роман Грожан из Haas.
По итогам Гран-при Тосканы Хэмилтон еще больше увеличил отрыв от Вальтери Боттаса в личном зачете чемпионата. Теперь у Хэмилтона 190 очков против 135 у Боттаса. На третьем месте Макс Ферстаппен со 110 очками. Даниил Квят зарабатывает за гонку 6 очков. В его личном зачете теперь 10 очков, против 43 у напарника по команде Пьера Гасли.
