Запуск японского поезда на магнитной подушке оказался под угрозой срыва
Запуск трассы скоростных поездов на магнитной подушке между японскими мегаполисами Токио и Нагоя может быть сорвано из-за противодействия администрации префектуры Сидзуока, 10 июня сообщает газета The Asahi Shimbun.
По заявлению местных властей, строительство уникальной магистрали будет проходить в районе истоков важнейшей для региона реки, которая является источником воды для местного сельского хозяйства.
Администрация префектуры не дает санкций на строительство 9-километрового горного тоннеля, что ставит планы строительства трассы под угрозу срыва. Споры по данному вопросу уже привели к задержке строительства на два с половиной года.
Изначально линию длиной 286 километров между токийским вокзалом Синагава и городом Нагоя планировалось запустить в 2027 году, затем к 2037 году трассу должны продлить до города Осака. В итоге длина ветки составит 438 километров.
Напомним, ранее экспресс на магнитной подушке уже прошел испытания на экспериментальной трассе в Яманаси, где сумел развить скорость 603 километра в час, что является мировым рекордом для поездов.
По расчетам инженеров, рейс между японской столицей и городом Нагоя на маглеве будет занимать 40 минут, против 78 минут на скоростных поездах «Синкансэн». По большей части трасса для магнитных поездов будет проходить в туннелях.
