Таксисты предупредили о массовом уходе в серую зону из-за налогов

Таксопарки России пригрозили массовым уходом в серую зону из-за резкого роста налогов и издержек, требуя от государства срочной поддержки, пишет 3 августа издание «Известия».

Согласно информации, ситуация в легковом такси осложнилась из-за совокупности факторов. За три года стоимость новых автомобилей выросла вдвое, лизинговые ставки достигли 30% и выше, а с 1 января 2025 года вступил новый порядок расчета НДС, который фактически заставляет компании платить налог с убытков.

Как отмечает председатель ОСРТ (Общественный совет по развитию такси) Ирина Зарипова, предприятия, уже работающие с отрицательным денежным потоком, теперь обязаны перечислять в бюджет до 10% оборота. При этом таксопарки не могут применять вычеты по входящему НДС. Поскольку их основные расходы это зарплата, топливо, страховка, и они не формируют налоговый кредит.

Компании вынуждены продлевать срок эксплуатации машин, что повышает риск аварийности. Закупка новых автомобилей в I квартале 2025 года сократилась более чем в семь раз.

Представители отрасли предлагают срочную меру, снизить НДС для таксопарков на 50%, как это сделано в сфере общественного питания. Условие, чтобы не менее 80% выручки компании формировалось за счет услуг такси, а годовой доход не превышал 2 млрд рублей.

По словам экспертов, текущая налоговая нагрузка выросла на 30–40% от чистой прибыли, что делает бизнес нерентабельным. Без господдержки таксопарки могут начать массово уходить в тень, сокращать штат и экономить на техобслуживании, что поставит под угрозу безопасность пассажиров.

Кроме того, с 2024 года введено обязательное ОСГОП-страхование, исчезли иностранные автомобили, кроме китайских, цена на которые также резко выросла. При этом агрегаторы, устанавливающие тарифы, не несут расходов на закупку автопарка, что усугубляет дисбаланс.