РЭО опроверг рост тарифа на вывоз мусора из-за введения новых правил
Возможность роста тарифов на вывоз отходов из-за введения новых правил для регоператоров опровергли Российский экологический оператор (РЭО) и компании отрасли, отметила 6 декабря пресс-служба РЭО, сообщает ИА REGNUM.
По сообщению газеты «Известия», ассоциация операторов отрасли обращения с отходами «Чистая страна» направила в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) отрицательный отзыв на проект постановления правительства об изменениях в правилах ценообразования вывоза и сортировки отходов, поскольку новые правила могут привести к увеличению затрат регоператоров.
Пресс-служба РЭО ответила, что платежи за вывоз мусора не вырастут из-за изменения правил ценообразования, так как перераспределение средств будет происходить внутри тарифа. Кроме того, на сэкономленные деньги будут строиться мусороперегрузочные станции.
«Регоператоры смогут закупать контейнеры и обустраивать площадки для накопления отходов. Это станет еще одним импульсом для снижения отходов, отправляемых на полигоны, и реализации национальной цели, установленной президентом. Раздельный сбор позволит вернуть в производство большее количество вторичных ресурсов», — заявили в РЭО.
Сообщается, что компании отрасли поддержали проект постановления. Например, в компании «Ситиматик»считают, что мусороперегрузочные станции снизят расходы на транспортировку отходов.
«Использование мусороперегрузочных станций приводит к снижению расходов оператора на транспортирование твердых коммунальных отходов. Это часть технологического процесса, которая должна быть учтена в тарифе. Постановление мотивирует операторов создавать перегрузки, абсолютно логичный шаг в развитии реформы обращения с отходами», — заявила замгендиректора группы «Эколайн» Елена Вишнякова.
Глава РЭО Денис Буцаев подчеркнул, что в проекте идет речь о перераспределении расходов на издержки внутри выручки региональных операторов.
«Документ предусматривает включение в расходы регоператора затраты на эксплуатацию мусороперегрузочных станций, но только в том случае, если использование этих станций приводит к снижению расходов регоператора на транспортирование отходов. Основная идея проекта заключается в том, чтобы тариф как раз-таки не рос. В итоге транспортное плечо будет меньше — и расходы сократятся», — отметил Буцаев.
