Эксперт Kasatkin Consulting исключил дефицит дизельного топлива в России
Риска дефицита дизельного топлива на внутреннем рынке РФ нет, возможны лишь отдельные региональные дисбалансы, заявил управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин, 3 июня сообщает РИА Новости.
По словам Касаткина, в настоящее время фиксируется сезонное увеличение потребности в топливе. Параллельно экспорт становится более выгодным из‑за повышения мировых цен.
Причиной роста стоимости энергоносителей в большинстве стран эксперт называет фактическую остановку судоходства через Ормузский пролив — ключевую артерию для поставок нефти и СПГ из региона Персидского залива — на фоне конфликта на Ближнем Востоке.
«Полный запрет всего экспорта — всегда доступная опция на пульте „ручного“ управления рынком. Сейчас предпосылки к ее нажатию пока формируются, и регулятор при ускорении тенденции роста цен сначала будет пользоваться альтернативными инструментами, в том числе биржевыми, и только потом перейдет к запрету», — отметил аналитик. При этом он добавил, что правительство старается как можно реже прибегать к методам прямого администрирования топливного рынка.
Напомним, в первых числах июня 2026 года российское правительство ввело запрет на экспорт авиационного керосина — ограничение действует до 30 ноября. Кроме того, с 2 апреля по 31 июля продолжается запрет на вывоз бензина для компаний-производителей, а для не производящих топливо организаций с начала года и до 31 июля запрещены поставки за рубеж как бензина, так и дизельного топлива.
