Зачем трубоукладчик «Фортуна» покинул порт, если есть «Академик Черский»

Трубоукладочная баржа «Фортуна», которая может быть задействована для прокладки трубопровода «Северный поток — 2», вышла из германского порта Висмар. Об этом 5 декабря сообщается на портале отслеживания судов MarineTraffic.

По данным портала, «Фортуна» вышла из порта Висмар в 9:40 по местному времени. Скорость судна составляет 1,6 узла. Место назначение не сообщается.

Напомним, ранее 5 декабря Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии Германии проинформировало, что «Фортуна» с 5 по 31 декабря будет проводить работы в водах страны.

Ранее сообщалось, что планируется завершить работы по прокладке 2,6 км трубопровода для обеих ниток в экономической зоне Германии до экономической зоны Дании.

Напомним, на данный момент «Северный поток — 2» построен на 93%. Его проектная мощность — 55 млрд кубометров в год.

Газопровод должен был быть построен к концу 2019 года, но 21 декабря 2019 года, сразу после введения американских санкций, подрядчик (швейцарская компания Allseas) остановил работы и отвел свои суда.

С этого времени Nord Stream 2 AG ищет решения для достройки оставшихся 160 км.

США, чтобы помешать строительству, вводят новые санкции против проекта и фактически запрещают компаниям в нем участвовать.

Из-за всех «великих маневров» трубоукладчиков «Фортуны» и «Академика Черского» видно, что есть большие проблемы с оборудованием для прокладки трубопровода. Если бы «Академик Черский» мог сам провести такие работы, то он бы не ходил из порта в порт, а сейчас бы для достройки двух веток по 2,6 км не нужно было бы привлекать «Фортуну».

Это означает, что на «Академике Черском» нет нужного оборудования. Тогда встает логичный вопрос: а в чем смысл был всех маневров, если достроить нет возможности?

При этом, даже если это строительство будет завершено, то возникает вопрос в достройке оставшейся части трубопровода в экономических водах Дании.