ОАК запатентовала дальнемагистральный самолет

Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет запатентовала Объединенная авиастроительная корпорация, 21 августа следует из описания изобретения к патенту, сообщает ТАСС.

В описании патента указано, что изобретено семейство самолетов, включающее базовую модель вместимостью 281 пассажир в трехклассной компоновке, а также укороченные и удлиненные версии с 240 и 320 местами соответственно.

Разработка предусматривает использование полимерных композиционных материалов, обеспечивающих улучшенные технико-эксплуатационные показатели. По расчетам, базовая модель семейства обладает преимуществом в 3% по непосредственным и около 6% по прямым эксплуатационным расходам по сравнению с Boeing 787-9 Dreamliner.

По показателю эксплуатационных расходов на кресло-километр преимущество достигает 11-17%.

В документе отмечается, что самолет рассчитан на перелеты дальностью до 13 600 км, включая маршруты над океанами и безориентирной местностью.

По словам главы Минпромторга РФ, требования к таким самолетам прорабатываются совместно с заказчиками, а план научно-исследовательских работ на следующий год включает проекты по их разработке, однако сроки появления новых самолетов пока не уточнены.

Напомним, что Минпромторг России объявил о планах создания отечественного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета в начале 2020-х годов.