Неделя в Приморье — вновь столица, пенсионный сепаратизм и протесты
Приморский край обрел столицу. Теперь дело за бюджетом
27 ноября закон «О статусе административного центра Приморского края» был принят приморскими парламентариями. Владивосток официально признан столицей Приморского края, ранее город стал центром Дальневосточного федерального округа. Изменение статуса города повлечет за собой и изменение бюджета. Краевые депутаты готовы рассмотреть изменения в бюджете Приморья в пользу краевой столицы.
«Соколы Жириновского» провели митинг против пенсионной реформы. Для дальневосточников. Опомнились?
В воскресенье 1 декабря краевое отделение ЛДПР провело митинг за возвращение дореформенного пенсионного возраста жителям Дальнего Востока. По разным оценкам, на митинге присутствовали 150–200 человек.
«Пенсионная реформа — не для нас!!!», — кричали баннеры.
«Ребята, которые там сидят, за красной стеной, они хотят нас разъединить по разным коробочкам, чтобы нами было очень удобно управлять, — говорил один из ораторов. — Почувствуйте, что вы не каждый сам по себе, что мы — единый народ».
С чем связаны неожиданные воспоминания либерал-демократов о пенсионной реформе спустя год после вступления ее в силу — понять сложно. Кроме предвыборной активации причин не просматривается. И на этапе обсуждения пенсионной реформы приморская ЛДПР не особо активно протестовала, а уж после ее принятия вообще «не отсвечивала». И вдруг — митинг!
Плюрализм мнений в одной голове — явление небезопасное. Если человек заявляет, что «все мы — единый народ», то почему требует отмены пенсионной реформы только для дальневосточников? И тут же вспоминает про «ребят за красной стеной». Иначе как «бытовой сепаратизм» это воспринять не получается.
А кроме прочего, проведение таких явно маргинальных мероприятий с половинчатой повесткой дискредитирует саму идею борьбы с пенсионной реформой.
Жители Артема не нашли понимания у местных властей и обратились к краевым
29 ноября несколько жителей города Артема вышли с плакатами к зданию администрации Приморского края во Владивостоке. Митингующие выступают против осушения водоема в центре Артема, точечной застройки и планов по строительству Артемовской ТЭЦ-2 на землях возле села Суражевка.
Проблема точечной застройки является общей для многих городов России и уже вышла на федеральный уровень. В Артеме под точечную застройку попали широкие пешеходные аллеи, идущие вдоль городских дорог. С 2011 года городские власти начали потихоньку сдавать эти земли в аренду, под застройку торговыми и деловыми комплексами.
Интересы жителей Артема пока проигрывают перед интересами предпринимателей, ищущих для своих объектов наиболее выгодные по посещаемости места в городе.
Озеро, за сохранение которого выступают артемовцы, является бывшим водохранилищем на реке Озерные Ключи. После снятия водоохранных ограничений три озера стали любимым местом отдыха горожан. Прошедший в 2001 году тайфун уничтожил два озера. Оставшееся озеро постепенно пришло в запустение. Есть решение суда о восстановлении озера, но власти не спешат его выполнять и заявляют о необходимости полной ликвидации водоема.
Строительство новой ТЭЦ в Артеме, возле села Суражевка, негативно воспринимается жителями, так как пройдет на сельскохозяйственных землях, занятых под овощеводство. До недавнего времени тепличное хозяйство ФГУП «Дальневосточное» обеспечивало овощами не только Артем, но и весь Приморский край.
Предприятие обанкротилось из-за долгов перед энергетиками, выручка от продажи овощей не смогла покрыть расходов на централизованное отопление тепличного хозяйства.
Площадку под размещение новой ТЭЦ выбирали из пяти вариантов, в итоге остановились на двух: в районе золоотвала старой ТЭЦ и возле села Суражевка. Предпочтение было отдано второму варианту, при этом земли сельхозназначения, подпадающие под территорию строительства ТЭЦ, должны быть выведены из данной категории.
При соседстве сельхозпроизводителей с электростанцией, работающей на угле, говорить об экологической чистоте популярных овощей из Суражевки станет неприемлемо.
По словам протестующих, городские власти на диалог с общественностью по этим вопросам идти не спешат, стараясь их просто не замечать. Встреча с представителями краевой власти также не состоялась, но митингующие смогли донести свое мнение до краевых СМИ.
Изменение автобусной маршрутной сети Владивостока будут обсуждать еще несколько месяцев
На фоне нарастающего беспокойства владивостокцев относительно изменения маршрутной сети городских автобусов начальник управления транспорта администрации города Александр Иванов заявил, что новую схему будут обсуждать как минимум до 2 квартала 2020 года.
Тем временем жители города уже успели пособирать подписи за сохранение некоторых маршрутов прямо во время поездок в автобусе, правда, дальнейшая судьба этих подписей неизвестна. Была также создана петиция на change.org за отмену новой маршрутной схемы, однако она «не взлетела».
После того как губернатор края и мэр города заявили о необходимости обсуждения новой схемы с населением, сотрудники городской администрации начали встречаться с жителями разных районов города и обсуждать изменения схемы движения автобусов.
В то же время ИА Primamedia отметило, что внедрение новой схемы переделит рынок городских автобусных перевозок. Коммерческие компании потеряют значительное количество маршрутов и будут вынуждены резко сократить автобусный парк, а маршруты муниципального перевозчика «ВПОПАТ-1» окажутся более привлекательными для горожан и капиталоемкими для компании. По проекту новой схемы МУПу понадобится ввести в строй дополнительно 22 автобуса.
Инвестиционное краболовство начинает приобретать реальные очертания
Первое краболовное судно в рамках исполнения обязательств, данных в нагрузку к крабовым квотам, заложили во Владивостоке на АО «Восточная Верфь». Заказчиком строительства судна выступило ООО «Дальневосточное побережье», заплатившее за квоты чуть менее 11 млрд рублей.
«Я уверен, что этому примеру последуют и другие предприятия. И это даст возможность трудоустроить тысячи людей, пополнить краевой бюджет и, самое главное, вернуть судоремонт в регион», — сказал на торжественной церемонии губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Напомним, ООО «Восход», принадлежащее сыну главы Приморья Никите Кожемяко, тоже выиграло квоту на добычу краба, за сумму немногим более 3,5 млрд рублей.
В Приморье на поддержку социально ориентированных НКО выделят 65 млн рублей
На Совете по вопросам деятельности соцориентированных НКО директор департамента внутренней политики Даниил Гончарук озвучил профильную краевую статистику. В Приморье насчитывается более 3000 НКО, более 2500 из них — социально ориентированные.
По словам Гончарука, в 2018 году соцориентированным НКО из краевого бюджета было выделено 6 млн руб., а в 2019 — по инициативе губернатора — 65 млн руб. Кроме того, такие НКО получили в 2019 году 86,4 млн руб. президентских грантов.
Напомним, в 2018 году соцориентированные НКО получили 90,5 млн руб. президентских грантов. На форуме социально ориентированных НКО «Гражданское общество Приморья — стратегия развития», проходившем в конце 2018 года, спикер краевого парламента Александр Ролик заявил, что теперь на господдержку могут рассчитывать НКО, которые «развивают духовно-нравственные основы и культуру российского казачества».
А в программе получателя президентских грантов «Дальневосточной ярмарки хоров «ЗА ВЕРУ И ОТЕЧЕСТВО» на сайте администрации Приморья черным по белому написано: «Цель Дальневосточной Ярмарки хоров — поднять духовно-нравственный и патриотический настрой в Российском обществе, через песню сплотить народ, дать новую жизнь произведениям музыкальной культуры прошлого, незаслуженно забытым во время лихолетья».
При этом на фото поют дети с плакатами «Бессмертного полка» в руках. И никакого диссонанса у чиновников это не вызывает.
Строительство очистных сооружений снова затормозилось
Эпопея со строительством очистных сооружений на острове Русском тянется давно. Сами сооружения были возведены еще к саммиту АТЭС — 2012, проходившем в кампусе ДВФУ. Однако до сих пор не достроена канализационная сеть. 26 ноября газета «Золотой рог» публикует статью, в которой рассказывает об очередной задержке в прокладке канализационной сети.
Газета утверждает, что по проекту общая протяженность сети должна была составить 74,6 километра. Количество насосных станций, которые будут обеспечивать канализационную сеть, согласно проекту, должно составить 31. Однако к середине ноября 2019 года было возведено только 67,9 километра сетей, а насосных станций — 16. Газета отмечает, что если строительство сети будет вестись теми же темпами, то проект будет закончен лишь через 15 лет.
Приморский авиационный завод «Прогресс» остановил увольнение сотрудников
25 ноября пресс-служба Федерации профсоюзов Приморского края (ФППК) сообщила о приостановке сокращения персонала на приморском авиационном заводе «Прогресс» в связи с получением предприятием новых заказов.
По информации ФППК, завод получил новые заказы и может обеспечить занятость для 5100 работников в период до 2022 года.
Напомним, увольнение персонала на «Прогрессе» началось летом 2019 года и было связано с реализацией экспортного контракта на поставку в Египет вертолетов Ка-52. Свыше 200 работников предприятия, заключивших срочный трудовой контракт в 2017 году, подлежало увольнению.
ЭРА-ГЛОНАСС: Приморье вновь в ожидании моратория
В очередной раз разгорелась шумиха вокруг кнопок ЭРА-ГЛОНАСС для автомобилей. 21 ноября истек срок временного порядка ввоза подержанных автомобилей для Дальнего Востока. В течение этого времени, напомним, жители ДФО могли ввозить подержанные автомобили без оснащения их кнопками ЭРА-ГЛОНАСС.
В результате прекращения выдачи свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства для автомобилей без ЭРА-ГЛОНАСС, в Приморском крае около тысячи машин застряли на таможне и не могут пройти оформление. При этом, как отмечает ряд местных СМИ, владельцы автомобилей не спешат устанавливать заветную кнопку, ожидая продления вышеупомянутого моратория.
И как выяснилось — не зря. Уже 26 ноября полпред президента России в ДФО Юрий Трутнев пообещал жителям региона, что мораторий на установку модулей ЭРА-ГЛОНАСС будет продлен. По его словам, соответствующее распоряжение уже готово и ожидает подписания. Правда, до настоящего времени судьба распоряжения остается неясной.
Браконьерам не дали вкусить краба
Также 26 ноября сотрудники погранслужбы ФСБ в очередной раз задержали браконьеров из Северной Кореи в Японском море. В ходе операции были задержаны 18 иностранных рыбаков, у которых изъяли орудия лова, а также 1600 особей живого краба. Отмечалось, что крабов выпустили на волю. В отношении же задержанных северокорейских граждан ведется расследование.
Матросскому клубу быть?
На этой неделе СМИ Владивостока обратились к проблеме разрушения одного из самых известных, но заброшенных культурных объектов города — Матросского клуба.
Незадолго до и после перестройки в здании клуба проходили рок-концерты, встречи с известными бардами. Долгое время клуб был репетиционной базой Драматического театра Тихоокеанского флота, а также в нем располагалось несколько репетиционных точек для эстрадных коллективов.
Несколько лет назад ТОФ пытался продать ненужные здания, но покупателя не нашел. А в 2016 году экс-мэр Игорь Пушкарев передал здание клуба в собственность города. На данный момент вопрос о ремонте разрушающегося здания отложен на неопределенный срок из-за того, что оно до сих пор не поставлено на кадастровый учет и документы на него не оформлены. При этом здание, уже давно истосковавшееся по ремонту, разрушается буквально на глазах.
Что беспокоит городские власти в проекте культурного центра
Конечно же, их беспокоит комфорт тех, кто будет тянуться к высокой культуре: достаточно ли парковочных мест, есть ли подъезды к зданию, не сильно ли дует ветер и т. п. Еще нет окончательного решения по многим вопросам, однако общая концепция устраивает главного заказчика в лице фонда «Национальное культурное наследие». На проект планируют потратить порядка 30 млрд рублей, а закончить в 2023 году. Хотелось бы верить, что, думая о комфорте окультуриваемых граждан, власти и ответственные не забудут и о наполнении будущего центра действительно культурным содержанием!
Русские памятники на востоке
Культурное предложение поступило от директора музея Арсеньева Виктора Шалая на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Памятникам на территории стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) необходима помощь российских специалистов, которыми могут быть сотрудники музеев, желающие объединиться в особую общественную организацию.
По словам Шалая, русские, живущие в Китае, не всегда могут договориться с китайскими властями о ремонтах памятников, однако они могут участвовать в этом процессе. В первую очередь Шалай высказался о памятниках в Китае, однако поставил вопрос о наличии памятников и требующих ухода могил в Корее, Монголии, Японии.
Применительно к Японии директор музея сделал акцент на могилах солдат, за которыми «в силу своего менталитета ухаживают сами японцы. Однако это не означает, что наше участие здесь не требуется». За какими именно памятниками собирается ухаживать музейное общество?
В странах АТР есть памятники русским писателям и политическим деятелям. Есть как могилы советских солдат, так и могилы пособников фашистов. Одним из предложений Виктора Шалая стал перевоз из Китая во Владивосток храма Христа Спасителя и расположение его в Покровском парке.
Отметим, что уход за нашими культурными памятниками за рубежом, не в последнюю очередь, должен служить рапространению российского культурного влияния в странах, в которых эти памятники находятся. А вот вывоз храма из китайского Шэньяна во Владивосток, наоборот, ослабляет возможности нашего культурного влияния в Китае. Зато такая операция потребует значительных финансовых ресурсов, а проконтролировать расходы на демонтаж храма в Китае будет практически невозможно.
Преступник-казак из Уссурийского казачьего общества застрелен
29 ноября был застрелен представитель Уссурийского казачьего общества, ранее занимавшийся вымогательством денег, за что и получил условный срок три года. Игорь Богатырев не был атаманом и его общество не входило в реестр казачьих обществ Министерства юстиции России.
