Глава «Ростеха»: производство новых гражданских самолетов убыточно

Производство авиатехники военного назначения единственное, что приносит прибыль в авиастроительной промышленности, заявил руководитель корпорации «Ростех» Сергей Чемезов 15 сентября в своем интервью РБК.

Глава «Ростеха» прокомментировал последствия аварии Sukhoi Superjet 100 для производителя самолетов. В качестве одного из решений Сергей Чемезов предложил ребрендинг на российское название. Он указал на необходимость производить весь спектр комплектующих для производства гражданских самолетов отечественной промышленностью.

Сергей Чемезов уточнил, что в настоящий момент только производство военной авиации приносит прибыль «Объединенной авиастроительной корпорации», за счет которой покрываются убытки производства гражданских судов. С его слов, для возвращения статуса государства со своей авиастроительной отраслью необходимо наращивать объемы производства, доводить до кондиции изделия в процессе эксплуатации.

Напомним, 5 мая 2019 года в аэропорту «Шереметьево» потерпел крушение при аварийной посадке самолет Sukhoi Superjet-100 следовавший маршрутом Москва — Мурманск. На борту присутствовали 73 пассажира и 5 членов экипажа, в пожаре погиб 41 человек.

От самолета отказались все зарубежные авиаперевозчики, последний из них, мексиканская компания Interjet, в августе 2019 года заявила о своем желании избавиться от самолетов Sukhoi Superjet-100 и ищет на них покупателя.