Компании-перевозчики предупредили о возрастании транспортных расходов в РФ

Уход иностранных логистических компаний с российского рынка повлечет удорожание транспортных расходов на импортные товары, сообщил глава правления Объединенной ассоциации перевозчиков Богдан Антоненко, 13 марта передает РБК.

По его словам, поиск новых поставщиков и перекройка маршрутов доставки приведет в конечном счете к удорожанию завозимого импорта. «Мы ожидаем переориентирования логистических маршрутов и цепочек поставок, а также удорожания стоимости импортных товаров для конечного потребителя за счет привлечения дополнительных посредников — резидентов дружественных стран», — рассказал председатель ассоциации, включающей свыше 20 компаний перевозчиков.

От оказания услуг международной перевозки товаров в Россию отказываются крупнейшие компании-перевозчики, такие как контейнерный оператор Maersk, Морские линии MSC, Hapag-Lloyd и Yang Ming. Кроме того, большинство европейских стран закрыло свое воздушное пространство для самолетов из России. Транспортное сообщение через Украину полностью прекращено, а автомобильные пограничные переходы по другим направлениям были серьезно загружены и до начала кризиса. Помимо этого, на стоимость перевозок серьезное влияние оказывает падение курса рубля к иностранным валютам.

На фоне существенных проблем с воздушным авиасообщением и с огромными заторами на автомобильных погранпереходах все большую привлекательность для транспортных компаний приобретают железнодорожные перевозки. Представители РЖД уже отметили заметное возрастание заявок на перевозки в восточном направлении. «И это не только уголь, но и нефтепродукты, металлы, удобрения, зерно», — подчеркнули в пресс-службе железнодорожной компании.