Глава миннефти Индии гарантировал, что страна не остановит экспорт дизеля
Индия намерена продолжить экспорт дизеля в запланированных объемах, так как ее НПЗ позволяют ей это делать, заявил министр нефти Хардип Сингх Пури 25 сентярбя, сообщает Economic Times.
Растущие мощности переработки позволяют стране одновременно удовлетворять внутренний спрос и обеспечивать поставки на глобальный рынок. «Мы выполняем свои обязательства», — подчеркнул Пури, выступая на 13-м ежегодном форуме PAFI в Нью-Дели. Многолетние инвестиции в нефтепереработку, по его словам, дают отрасли возможность поддерживать экспорт.
Мировой рынок дизеля испытывает напряжение из-за конфликтов на Ближнем Востоке и между Россией и Украиной, что привело к росту цен и инфляционному давлению. В США розничные цены на топливо достигли исторических максимумов, что спровоцировало обсуждение возможного ограничения экспорта.
Президент США Дональд Трамп заявил, что поручил рассмотреть эту меру. Европейский союз выразил обеспокоенность возможным запретом, что уже отразилось на фьючерсных котировках.
По данным Kpler, с сокращением поставок из России Индия обогнала ее по объемам морского экспорта дизеля, став вторым крупнейшим поставщиком после США — на долю страны приходится около 10% глобальных отгрузок.
Пури привел в пример пятилетний контракт Indian Oil Corp с Маврикием, отметив, что первый груз уже доставлен. Отказ от таких соглашений подорвал бы доверие покупателей, добавил министр. Текущая мощность индийских НПЗ составляет около 267 млн тонн в год, в ближайший год она достигнет почти 290 млн, а к 2030–2032 годам — 320 млн. При этом в ряде стран Европы перерабатывающие мощности сокращаются.
Министр также сообщил, что Saudi Aramco и ADNOC ведут переговоры об инвестициях в индийский сектор переработки, рассчитывая на долю в растущем рынке. Пури упомянул опыт Индии во время кризиса в Ормузском проливе, когда ежедневный мониторинг поставок СПГ и координация с партнерами из ОАЭ, МИД и ВМС Индии позволили обеспечить бесперебойное снабжение потребителей.
