Государство должно развивать сети газомоторного топлива — эксперт
Финансирование создания сетей газозаправочных станций и стимулирование участников этого рынка и водителей должно проводить государство, заявил директор природоохранных программ «Зеленого патруля» Роман Пукалов, 23 января сообщил ТАСС.
Так эксперт прокомментировал поручение вице-премьер России Виктории Абрамченко Минэнерго заняться вопросом изменения потребления газа в качестве моторного топлива в городах, участвующих в федеральном проекте «Чистый воздух».
«Государству необходимо взять на себя финансирование (при создании сети заправочных станций) или предоставлять налоговые льготы для тех, кто организует такие сети, способствовать выделению земельных участков», — отметил эксперт.
По его мнению, льготы нужны не только для бизнеса, но и для потребителей газомоторного топлива. «Надо давать льготы подобные существующим на электромобили. Например, если у нас электромобили могут бесплатно парковаться в Москве, несмотря на платные парковки, то для газовых автомобилей снижение как минимум на 50% стоимости было бы правильным», — отметил Пукалов.
Эколог подчеркнул, что при использовании газа выбросы углекислого газа ниже, чем в случае дизеля или бензина. К тому же, бензин содержит вредные присадки с канцерогенными элементами, отметил эксперт.
Пукалов отметил, что увеличение доли газомоторного топлива стало бы «шагом вперед».
Напомним, в России до 2024 года осуществляется федеральный проект «Чистый воздух» (нацпроект «Экология»), целью которого является снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных российских промышленных центрах, в том числе — уменьшение как минимум на 20% общего объема выбросов в наиболее загрязненных городах.
В проекте участвуют 12 промышленных центров страны: Братск, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Медногорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Норильск, Омск, Челябинск, Череповец и Чита.
