Глава Sollers оценил перспективы каршеринга в России
Российский рынок подписки на автомобили бурно развивается и вызывает интерес японских компаний, заявил глава группы Sollers Вадим Швецов 5 июня на Петербургском международном экономическом форуме.
«Как Вы знаете, Россия — одна из самых передовых стран по развитию каршеринга, и сервисы, когда клиент не владеет автомобилем, а берет автомобиль по требованию, очень сильно развиваются», — заявил глава группы.
По его словам, компания создала собственную платформу по подписке на автомобили, которая вызвала интерес у японской стороны. Теперь Sollers намерен привлечь японские компании, чтобы развиваться в этом секторе.
«Мы начали предлагать нашим клиентам в РФ по системе подписки автомобили, и на сегодняшний день это вызвало неожиданный очень большой интерес со стороны японских компаний, со стороны японских финансовых институтов», — отметил Швецов.
Он добавил, что в России рынок подписки на автомобили будет расти на 35-40% ежегодно. При нынешних объемах в 95 тыс. авто через два года он будет составлять порядка 200 тыс. штук.
«Такой быстрорастущий сегмент интересен и, скорее всего, через несколько лет очень многие откажутся от владения автомобилем, особенно в коммерческом секторе», — заключил Швецов.
Напомним, группа Sollers локализует производство моделей иностранных марок Ford, Isuzu и Mazda, выпускает российские внедорожники «УАЗ», а также производит двигатели внутреннего сгорания ЗМЗ.
