Глава ОАК рассказал о переименовании самолетов Sukhoi Superjet

Все гражданские самолеты отечественного производства могут быть переименованы и объединены в линейку с единым названием, заявил руководитель ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация) Юрий Слюсарь 30 декабря в интервью РИА Новости.

По словам главы ОАК, такой ребрендинг нужен для правильного целевого позиционирования структуры, объединяющей создание, производство и продажу гражданский авиалайнеров: «Речь идет о создании нового субъекта гражданского авиастроения в нашей стране, о создании того, чего не было — объединенной гражданской структуры, управляющей линейкой гражданских программ».

Слюсарь отметил, что линейка с единым названием самолетов практикуется на рынке гражданской авиации и позволяет аккумулировать инвестиции в один бренд, а не рассеивать их по многим направлениям.

«Дискуссия на эту тему идет, решения еще нет», — заключил генеральный директор ОАК.

Читайте также: Минпромторг потратит еще 15 миллиардов на «русификацию» SuperJet

Отметим, в Дивизион гражданской авиации могут войти такие предприятия как «Иркут» — производитель SSJ 100 и ряд других гражданских активов, реализующих программу МС-21, АО ГСС (Гражданские самолеты Сухого).

Читайте также: Государство простимулирует закупку отечественных самолетов МС-21