В Бельгии растут продажи электромобилей, уже не хватает точек зарядки
Число проданных электромобилей в Бельгии увеличилось в два раза, по сравнению с показателями 2021 года, проинформировала автомобильная федерация Traxio, 15 апреля сообщает The Brussels Times.
Из-за роста цен на бензин и дизельное топливо европейцы стали переходить на электромобили и стали сталкиваться с такой проблемой как отсутствие точек зарядки в Европе.
В Бельгии в первом квартале 2022 года было продано 9 500 электромобилей — более чем вдвое больше прошлогодних показателей (4057 автомобилей). «Из проданных новых автомобилей почти 40% являются гибридными или электрическими», — сказал Стефан Лесюисс из автомобильной федерации Traxio.
Согласно новому отчету лизинговой компании Leaseplan, общественных точек зарядки недостаточно, чтобы не отставать от количества проданных автомобилей. «Поскольку цены на электромобили снижаются, и все больше водителей становятся электрическими, поиск доступной зарядной станции становится актуальным», — говорит Текс Ганнинг, генеральный директор LeasePlan.
Ганнинг говорит, что это должно быть «тревожным звонком для политиков по всей Европе: существует настоятельная необходимость срочно инвестировать во всеобъемлющую европейскую зарядную инфраструктуру».
Для достижения текущих европейских целей к 2030 году потребуется более 6,8 миллиона зарядных станций. Для достижения этой цели каждую неделю необходимо создавать 14 тыс. точек, а сей час создают 2 тыс. точек в неделю.
Брюссельский министр по вопросам изменения климата, окружающей среды и энергетики Ален Марон пообещал, что к 2022 году каждый житель Брюсселя, живущий в пределах 250 м от точки зарядки электромобиля.
В 2021 году министр транспорта фламандцев Лидия Питерс объявила о намерении Фландрии запустить дополнительные 35 тыс. зарядных эквивалентов (CPE) к 2025 году. Тем не менее, даже этих новых зарядных станций, скорее всего, будет недостаточно.
