Дизтопливо пока нельзя заменить «зеленым» — немецкий обозреватель
Жаркая дискуссия предстоит между сторонниками использования в сельском хозяйстве «классического» дизельного топлива и апологетами «зеленой» энергетики на текущей конференции ООН по изменению климата, сообщает главный редактор Симон Мишель-Бергер 30 октября в немецком издании _ Agrarheute.
Издание в лице его главного редактора сообщает, что Федеральное агентство по окружающей среде Германии последовательно критиковало и продолжает критиковать налоговые льготы на сельскохозяйственное дизельное топливо как компенсацию затрат, связанных с платой за деятельность, наносящую ущерб климату.
По мнению редактора, использование сельскохозяйственной самоходной техники, работающей на «классическом» дизельном топливе, экологически более рационально, чем «зеленое» топливо, которое настоятельно продвигается Федеральным агентством по окружающей среде.
Издание предостерегает от немедленной замены «классических» тракторов на новые тракторы, работающие на биотопливе.
Если фермеры, купившие тракторы несколько лет назад, указывает издание, станут обменивать их на новые тракторы на биотопливе в соответствии с требованиями законодательства, то бывшие в употреблении тракторы, вероятно, будут продаваться в Польшу или Францию.
В Польше же или во Франции, указывает редактор, существует более благоприятный налоговый режим для сельскохозяйственного дизельного топлива. И поэтому, по сути, резкая замена немецких тракторов на новые «зеленые», попросту модернизирует и усилит конкурентов — фермеров соседних стран.
В соседних странах, в частности, во Франции и в Польше, более выгодные государственные субсидии на дизтопливо, и фермеры этих стран станут задешево покупать немецкие трактора, в то время как для немецких фермеров экологические проблемы лишь усугубятся.
Отметим, что конференция ООН по изменению климата COP-26, началась 31 октября в шотландском Глазго.
Напомним, что во многих странах мира эксперты констатируют преобладание недостатков «зеленой» энергетики над ее же преимуществами. Для производства биотоплива из кукурузы и проса требуется расширение посевных площадей. Такое расширение в ЕС возможно только за счет сокращения площадей под кормами для животных, что принципиально недопустимо для европейских сельскохозяйственных производств.
