В ЕАО открыта станция БАМа, по которой пойдут грузы в Китай
Железнодорожная станция Биробиджан II была открыта после реконструкции, сообщили 2 августа в пресс-службе правительства Еврейского АО.
На торжественной церемонии ввода в эксплуатацию станции Дальневосточной железной дороги побывал губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн. Он отметил, что открытие модернизированного объекта позволит нормально эксплуатировать первый железнодорожный мост между Россией и Китаем, соединяющий село Нижнеленинское в ЕАО с городом Тунцзян.
«Почти 30 стрелочных переводов, 15 км контактной подвески, три совершенно новых приемоотправочных пути на 71 условный вагон. Это позволит нам технологично работать, провозить необходимый груз по направлению „Нижнеленинское — Тунцзян“. Мы видим перспективные объемы до 10 млн тонн грузов в год. Это существенно снизит нагрузку на транссибирскую магистраль», — заявил начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде.
Реконструкция объекта была реализована в рамках программы развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.
Отметим, железнодорожный мост Нижнеленинское (ЕАО) — Тунцзян (Китай) стал первым мостовым переходом между Россией и Китаем. Длина моста составляет 2 209 м, из них 309 м приходятся на российскую сторону. Считается, что его запуск позволит на 700 км сократить расстояние для перемещения грузов с территории России на северо-восток КНР.
