«Формула-1» показала видео взрыва и спасения гонщика на этапе в Бахрейне

Полное видео ужасающей аварии на гонке «Формулы-1», в которой чудом выжил гонщик команды Haas Роман Грожан, опубликовали 30 ноября официальные аккаунты чемпионата.

Роман Грожан на первом круге Гран-при Бахрейна протаранил металлический рельс безопасности и пережил взрыв болида, находясь в кокпите. Во время лобового столкновения с отбойником скорость болида составляла 221 км/ч, перегрузка в момент удара — 53G.

Гонщик чудом не потерял сознание от удара и самостоятельно выбрался из искореженного, охваченного огнем болида. Его жизнь спасла титановая дуга Halo, расположенная вокруг головы гонщика.

Специальное защитное устройство было разработано и внедрено в гонки всего 2 года назад. По признанию главы «Формулы-1» Роса Брауна и самого гонщика (который был одним из противников этого нововведения в 2018-м), именно Halo спасло жизнь Грожана. Дуга безопасности остановила движение обрубленного рельса и не позволила ему достичь головы пилота, а современный огнеупорный гоночный комбинезон не дал гонщику сгореть заживо. Шлем уберег голову гонщика, хотя визор на шлеме полностью расплавился за то время, пока Роман находился в кокпите.

Современные сверхпрочные материалы, из которых выполнена капсула болида, в которой сидит гонщик, уберегли ноги от переломов и иных травм после столкновения. Все элементы безопасности современной «Формулы-1», внедряемые последние два десятилетия (после гибели в 1994 году на Гран-при Сан-Марино Айртона Сенны) сработали эффективно и спасли жизнь Романа Грожана.

Первыми рядом с охваченным пламенем болидом оказались сотрудники медицинской бригады: водитель медицинской машины, следующей каждый раз за пелетоном по ходу первого круга, Алан ван дер Мерве и доктор Ян Робертс.

«Первый круг, как обычно, мы следовали за гонщиками, как вдруг увидели огромное пламя. Когда мы подъехали, перед нами открылась очень странная сцена: перед нами лежала только половина машины, развернутая в обратном направлении, а за ограждением полыхал огонь. Я видел, как Роман пытается выбраться. Нам нужен был какой-то способ добраться до него. Огнетушителя, который был у маршала, было достаточно, чтобы отбросить пламя подальше. В этот момент Роман поднялся, протянул руку и перелез через барьер», — описал события доктор Ян Робертс.

Он добавил, что после аварии визор на шлеме Романа расплавился. Первым делом Робертс снял шлем с гонщика, чтобы убедиться, что с Грожанм все в порядке. Со слов гонщика он узнал, что тот чувствует небольшую боль в ноге и руках. Затем бригада медиков нанесла специальный гель на места ожогов и поместила Грожана в машину скорой помощи.

По словам ван дер Мерве, он и доктор Робертс каждый раз перед гоночным уик-эндом репетируют возможные экстренные сценарии, с которыми они могут столкнуться во время гонки. Но по словам ван дер Мерве, который сам является бывшим гонщиком, работающим водителем медицинского автомобиля на «Формуле-1» с 2009 года, то, чему он стал свидетелем в Бахрейне, не было похоже ни на что, что он видел когда-либо прежде.

«Я не видел подобного пожара за все время моей работы водителем медицинского автомобиля. Так что мы были в неизвестной для нас ситуации. Мы тщательно готовимся к разным сценариям, но это было безумием. Добравшись туда, мы увидели лишь половину машины, а рядом — огненный шар. У нас были буквально секунды. Тренировки только готовят вас, а после этого приходится много инстинктивно и быстро думать, и принимать решение», — рассказал Алан ван дер Мерве.

Сразу после аварии Роман Грожан был доставлен вертолетом в госпиталь вооруженных сил Бахрейна. Он отделался небольшими ожогами на руках и лодыжках. Во вторник, 1 декабря, врачи собираются его выписать. Следующий этап, который также состоится в Бахрейне 6 декабря, гонщик пропустит. За рулем болида Haas его заменит тест-пилот команды Пьетро Фиттипальди.

По итогам гонки традиционно прямым голосованием на официальном сайте «Формулы-1» болельщики выбирают лучшего гонщика Гран-при. По итогам Гран-при Бахрейна звание «гонщик дня» получил Роман Грожан.