В Израиле разработали «ультрагибкую» платформу для электромобилей
Модульную платформу для создания электрокаров, отличающуюся повышенной «гибкостью», представил израильский стартап REE, 4 мая сообщает издание Autocar.
В интервью британскому изданию соучредитель и главный исполнительный директор REE Даниэль Барель отметил принципиальное отличие их платформы от аналогичных разработок крупных компаний.
«Платформы (ICE) с двигателем внутреннего сгорания V6 и MEB от Volkswagen более или менее одинаковы. Это все еще конфигурация шасси с тремя объемами кузова. Они взяли ICE и поместили в него электрический двигатель, а центртральная часть — это шасси-скейтборд, но это далеко не скейтборд. Tesla — то же самое, и Jaguar Land Rover — то же самое, и это не имело никакого смысла для нас», — сообщил Барель.
Базовое шасси REE имеет полностью плоский пол, двигатель, батарейный блок, элементы подвески и рулевое управления размещены в отдельных модулях. Создатели отмечают, что их платформа одинаково подходит как для маленьких городских электромобилей, так и для грузовых машин.
Отмечается, что электромоторы прикрепляются к подвеске автомобиля, а их демонтаж и замена занимает не более 18 минут. Разработчики сообщили, что на своей платформе они сейчас ведут разработку 2,7-метрового роботакси на пять пассажиров.
