Макрон представил план спасения автомобильной промышленности
Франция должна произвести один миллион «чистых» автомобилей до 2025 года и стать одной из ведущих стран в этой области, 26 мая заявил президент Французской Республики Эммануэль Макрон во время посещения завода Валео д’Этабль (департамент Па-де-Кале).
В области автомобилестроения — которое Эммануэль Макрон назвал «(инженерным) гением нашей нации» — первейшей задачей является «сохранение персонала, женщин и мужчин, компаний и нашего ноу-хау». Однако для этого государство должно принять меры.
С этой целью президент представил план, имеющий три направления: увеличение и поддержка закупки экологически чистых автомобилей, стимулирование инвестиций и обеспечение национального производства.
По первому направлению цель состоит в том, чтобы к 2025 году произвести миллион экологически чистых автомобилей (электрических, плагинных гибридов, гибридов…), чтобы Франция стала «ведущим производителем экологически чистых автомобилей в Европе».
Производители автомобилей сами взяли на себя обязательства по достижению этой цели, сказал президент. «Рено» к 2022 году утроит производство электромобилей, а к 2024 году увеличит его в четыре раза, т. е. доведет до 240 000 единиц в год.
Макрон сообщил также, что в «Рено» окончательно решили изготовить свой будущий электродвигатель не в Азии, а на заводе в Клеоне (департамент Сен-Маритим).
Что касается Группы PSA (производящей марки Citroën, Peugeot, Opel и др. — прим. ИА Красная Весна), то она обещала произвести к 2022 году более 450 000 электромобилей.
Отсутствие продаж в течение периода коронавирусной эпидемии привело к тому, что производители остались с 400 000 новых непроданных автомобилей на руках. Для увеличения продаж Макрон объявил о бонусе, который распространится на первые 200 000 купленных автомобилей.
Бонус составит 3000 евро для людей, которые меняют старую машину на экологически более чистую (новую или подержанную). При покупке электромобиля или гибрида бонус составит 5000 евро для предприятий и мэрий и максимум 7000 евро для частных лиц. Мера будет введена в действие 1 июня.
Кроме того, будет ускорено развертывание электрических терминалов. Их будет 100 000 уже в 2021 году, а не в 2022, как первоначально планировалось.
По второму направлению, на поддержку производителей оборудования будет выделено 200 млн евро субсидий. Одновременно будет создан инвестиционный фонд в размере 600 млн евро, половину которого предоставит государство, а половину — производители. Наконец, с конца августа 2020 г. будет мобилизовано 150 млн евро для поддержки исследований в области транспортных средств будущего.
Для реализации третьего направления, по словам президента, нужно иметь «четко выраженную амбицию выстраивания оборонительной линии для нашего промышленного сектора». Всего Франция выделить на поддержку производства «чуть более 8 миллиардов евро помощи».
