Директор ралли «Дакар»: Саудовская Аравия открывается миру через спорт
Не стоит поворачиваться спиной к Саудовской Аравии из-за нарушения прав человека, заявил директор стартовавшего в королевстве ралли «Дакар» Дэвид Кастера 1 января, сообщает агентство Франс-Пресс.
«„Формула 1“, футбол, Extreme E и все остальное… Саудовская Аравия сделала выбор открыться [миру] через спорт», — отметил Кастера. По его словам, «повернуться спиной» к Саудовской Аравии в такой момент, значит сделать хуже.
Женщинам в королевстве разрешили водить машины в 2018 году, и на старте ралли «Дакар» присутствуют две саудовские женщины. Директор «Дакара» позитивно оценил эту тенденцию.
«Если отвернуться от таких стран, они еще больше замкнутся в себе», — считает организатор гонок.
Напомним, 1 января в Саудовской Аравии стартовал ралли-марафон «Дакар». Королевство принимает «Дакар» уже третий год подряд. В мероприятии участвуют почти 1000 спортсменов на 578 автомобилях, грузовиках и мотоциклах. Им предстоит преодолеть свыше 8 тыс. км.
От России выступают гонщики в нескольких категориях. Команда «Камаз-мастер» поборется за первенство в зачете грузовиков. Однако наши спортсмены не могут выступать под флагом России из-за санкций Всемирного антидопингового агентства (WADA).
Спорт не просто давно зависим от политики, на нем также сказываются все несправедливые нюансы современной политической обстановки. Такие как «своим можно все, а чужим — ничего».
«Свои», в данном случае, это Саудовская Аравия. Королевство нарушает права человека на своей территории и совершает военные преступления в соседнем Йемене, но на это закрывают глаза. После многомесячной отсрочки в 2021 году США все-таки продали оружие королевству, в том числе то, которое применяется в Йемене.
А «чужие» — это Россия и ее союзники. Российским спортсменам запрещено выступать под своим флагом, что предельно унизительно для любой страны мира. Отдельный вопрос, почему Россия соглашается играть по таким абсурдным правилам? Другой пример — Беларусь. Незадолго до начала «Дакар», белоруской команде «МАЗ-СПОРТавто» было отказано в участии, поскольку против Минского автомобильного завода действуют санкции Евросоюза.
Вывод один: не стоит садиться играть в игру, если твой оппонент может менять правила так, как ему заблагорассудится. Но чтобы было иначе, нужно многое поменять. Прежде всего, нужно измениться самим, стать сильнее на международной арене, чтобы иметь возможность устанавливать справедливые для всех правила.
