Россия бросает вызов США в Арктике. И не только США
Вызов региональным державам в одной из основных геополитических горячих точек — Арктике — бросает Россия, заявил оксфордский эксперт по России и Восточной Европе Джефф Аптон 10 апреля в статье в журнале National Interest.
«Изменение климата растапливает ледяной покров, открываются коммерческие возможности. Таяние морей поможет арктическим странам освоить обширные углеводородные ресурсы региона. Северный морской путь также имеет потенциал стать крупным судоходным коридором, вдвое сократив время в пути из Китая в Европу. Предоставление судам права прохода и сопровождение ледоколов могло бы помочь Москве в сборе выгодных транзитных сборов», — беспокоится эксперт.
Арктический флот США состоит только из двух ледоколов. Один из американских ледоколов, «Полярная звезда» плавает уже 42 года и в 2018 году вернулся из арктического рейда с серьезными техническими проблемами.
Между тем Россия, подсчитывает Аптон, помимо имеющихся 40 ледоколов, строит еще восемь, два из которых будут иметь на борту крылатые ракеты. Анализируя последние учения НАТО в Норвегии, Аптон отмечает то презрение со стороны российских военных экспертов, которое заслужили американские военные по итогам учений.
Аптон, тем не менее, не унывает и отмечает факторы, благодаря которым США может играть против России в Арктике. Да, отмечает эксперт, глобальное потепление делает возможным разработку нефтяных месторождений в Арктике, но снижение цен на нефть и американские санкции оказывают сильное давление на Россию.
Санкции позволяют изолировать Россию от новейших технологий добычи нефти, а общее снижение цены на нефть — уменьшат финансовую привлекательность новых месторождений.
Чтобы составить конкуренцию морскому пути через Суэцкий канал, Россия должна потратить еще минимум десятилетие для постройки необходимых баз и портов. Все это может дать необходимую для Вашингтона отсрочку для корректировки своих планов на освоение Арктики.
Ждите, — обещает Аптон — что вопросы арктической безопасности начнут появляться на радарах Вашингтона.
Напомним, что в марте 2019 года Россия заявила о новом порядке следования судов через Северный морской путь (СМП). Согласно новому закону, все военные морские суда должны за 45 суток уведомлять российскую сторону о следовании через СМП.
Кроме того, иностранные военные суда будут обязаны брать на борт российских лоцманов. Россия оставляет за собой право отказа в проходе иностранных военных судов, а в случае нарушения отказа будет применять чрезвычайные меры, вплоть до уничтожения нарушителей.
