Авиакомпании призывают вернуть госрегулирование цен в столичных аэропортах

За возвращение госрегулирования тарифов в столичных аэропортах выступила Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Об этом 28 августа сообщает издание «Коммерсант».

АЭВТ обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России с предложением вернуть государственное регулирование тарифов в московских аэропортах. В письме АЭВТ на имя заместителя руководителя ФАС Александра Редько говорится, что авиакомпании видят «опережающий рост цен» на топливо и услуги, предоставляемые аэропортами. В итоге обслуживание самолета А320 со ста пассажирами на борту подорожало на пятнадцать процентов, обозначает в письме глава АЭВТ Владимир Тасун. В ассоциации отмечают, что параллельно из-за конкуренции между авиаперевозчиками их прибыль за первое полугодие 2017 года в среднем снизилась на пять процентов, а по отдельным направлениям — на десять.

По данным издания, среднегодовой темп роста тарифов в аэропорте Внуково составил более пяти процентов, в Шереметьево — более девяти процентов, в Домодедово — более двадцати процентов. При этом руководители аэропортов динамику роста тарифов обосновывают вложением инвестиций в инфраструктуру. По даным АЭВТ, в аэропорту Домодедово статистические данные считают некорректно, так как не учитывается накопленная инфляция за время, прошедшее после последнего повышения тарифов.

Напомним, государственное регулирование тарифов в Московском авиаузле отменено в конце 2015 года. В тарифы входит плата за стоянку самолетов, взлет и посадку, авиационную безопасность, обслуживание пассажиров и предоставление аэровокзального комплекса.