Mercedes представил водородный грузовик с запасом хода 1000 километров

Прототип первого водородного грузовика марки Mercedes-Benz GenH2 с запасом хода в 1000 километров представил автопроизводитель Daimler, 16 сентября сообщает пресс-служба компании.

Автопроизводитель позиционирует новинку как тяжелый тягач для грузоперевозок на большие расстояния. Полная масса модели составляет 40 тонн, а грузоподъемность — 25 тонн, что соответствует грузовику Mercedes-Benz Actros.

В качестве силовой установки выступают два электромотора мощностью на пике до 449 л. с. каждый и 2071 Нм крутящего момента. Постоянная отдача двигателей составляет 312 л. с. и 1577 Нм крутящего момента.

Энергия вырабатывается 300-киловаттной системой топливных элементов, которые временно могут наращивать мощность до 400 киловатт. Также в системе есть батарея, которая предназначена для «обеспечения ситуативной поддержки мощности топливного элемента».

Жидкий водород хранится в двух резервуарах по 40 килограмм каждый. Без подзарядки автомобиль может проехать 1000 километров.

Также компания представила прототип электрического тягача eActros LongHaul, производство которого запланировано на 2024 год. Его запас хода составляет 500 километров. В 2021 году компания выпустит менее дальнобойную версию электрического Actros.