Водители Чукотки везут топливо в дальние районы полуострова
Завоз топлива в труднодоступные районы стартовал на Чукотском полуострове, сообщает 24 апреля ИА Чукотка.
Открытие зимников, по которым могут двигаться автоколонны с горючим, в этом году состоялось с очень большим запозданием из-за погодных условий и обилия снега. Так, дорога, ведущая в Билибинский район, была введена в эксплуатацию только 12 апреля. В то же время именно отдаленные районы ввиду своей изолированности и оторванности от энергосети испытывают наибольшие потребности в топливе. Только в село Омолон Билибинского района по недавно открывшемуся зимнику первая автоколонна доставила 540 тонн топлива при необходимом объеме 1800 тонн. Сейчас из райцентра в село движется вторая группа, в которую входят 25 автомобилей с 520 тоннами топлива. Готовятся к выходу еще девять автомобилей с 210 тоннами горючего, при этом три машины пойдут из Магаданской области, а шесть — из райцентра Билибино.
Также с задержкой в этом году стартовал завоз топлива в отдаленные села Анадырского района. Например, на сегодня в село Ламутское доставлено 54 тонны горючего, в село Чуванское — 60,5 тонн, при потребности каждого села в 100 тоннах дизтоплива для местных станций. Технику для перевозки топлива предоставили старательские артели «Сияние», «Полярная звезда», «Луч» и «Чукотка», а также ИП Самоваров. Несмотря на задержку открытия зимников, региональные власти выражают уверенность в том, что сумеют обеспечить потребность поселений в топливе на весь следующий год.
Завоз топлива является столь же актуальной проблемой для Заполярья, как и обеспечение бесперебойной связи. До сих пор основным источником энергии в отдаленных поселениях является дизель-генератор. Для обеспечения его работы требуется каждый год доставлять большие запасы топлива, что в условиях отсутствия дорожной сети осуществить весьма непросто. Помимо этого, возникает проблема утилизации бочек, топливо из которых уже выработано. Скапливаясь в большом количестве на окраинах поселков, ржавея и протекая, эти бочки создают серьезную угрозу экологии Севера.
Альтернативой для прибрежных арктических поселков и городов могло бы стать использование плавучих атомных электростанций (ПАЭС), а для расположенных в глубине континента — космической энергетики. 27 февраля глава Росатома Алексей Лихачев сообщил, что первая ПАЭС «Академик Ломоносов» будет запущена уже в этом году. Проекты космических орбитальных энергостанций, передающих энергию на Землю, активно прорабатываются западными компаниями. Свои проекты таких аппаратов существуют и в России.
