Названо оптимальное соотношение пробега и года выпуска подержанного авто
Соотношение пробега и года выпуска необходимо учитывать при покупке подержанного автомобиля, 16 февраля сообщает издание "Российская газета".
Эксперты издания указали, что надо остерегаться как слишком большого, так и подозрительно малого пробега. Оптимальным является пробег в 15 — 20 тыс. км. за год.
Эксперты РГ указывают, что большой пробег опасен тем, что проблемы с двигателями у бюджетных машин, как правило, начинаются после 150 тыс. км, а у автомобилей дорогого сегмента — после 200-250 тыс. км. Но здесь бывают исключения, отметили эксперты.
Малый пробег, по мнению экспертов, может по факту быть скрученным или это означает, что машина простояла долгое время без движения, что ведет к быстрым поломкам авто ввиду высыхания прокладок, порче без работы смазывающих жидкостей.
При скручивании пробега мошенников трудно поймать за руку, указывают эксперты, что у автомобилей с электронной «приборкой» есть ряд датчиков, считывающих данные с вала коробки передач или непосредственно с колес, которые при подключении к диагностическим устройствам на сервисной станции могут показать реальный пробег автомобиля.
Для оценки реального состояния и пробега автомобиля необходимо рассматривать состояние кузова и салона. О возрасте и эксплуатации авто расскажет состояние лакокрасочного покрытия фронтальной части автомобиля, затертое лобовое стекло, люфт водительской двери.
В салоне о силе и сроках эксплуатации говорит состояние обода рулевого колеса, ремней безопасности, рукоятки рычага коробки передач, обивки сидений и подлокотников, продавленность сидений.
