В Крыму нашли новые участки уникальной пещеры «Таврида»

Новые участки крымской пещеры «Таврида» нашла группа ученных из Крымского федерального университета (КФУ), 17 августа сообщает ТАСС.
Председатель совета Российского союза спелеологов, преподаватель КФУ Геннадий Самохин, находящийся в составе группы, производившей изучение пещеры с поверхности, рассказал: «Приборы показывают, что есть полости обширные в трех местах, которые тянутся с юга на север».
Детально изучить обнаруженные ответвления пещеры предстоит во время запланированного на конец августа спуска под землю. Ученый выдвинул предположение, что «Таврида» может соединяться с известной пещерой «Волчий грот», где в конце XIX века была обнаружена стоянка древнего человека.
Напомним, пещера «Таврида» была обнаружена в июле 2018 года во время строительства одноименной автомобильной трассы. Предварительно протяженность пещеры, состоящей из серии галерей шириной 4–6 м и высотой до 7–8 м, оценивалась в 1,3 км.
Внутри спелеологи обнаружили огромное количество останков животных возрастом 1,5–1,8 млн лет. Предполагается, что в пещере обитали гигантские гиены пахикрокута. В пещере также были обнаружены кости других животных: древних лошадей, носорогов, мамонтов, винторогих антилоп, гигантского страуса, которые, вероятно, остались от их добычи.
Читайте также: Весом с корову — в Крыму нашли гигантскую доисторическую птицу
Кроме того, в пещере был обнаружен странный белый налет, пропитывающий горную породу насквозь. При детальном изучении налет оказался колониями ранее неизвестных бактерий. Микроорганизмам может быть от 4 до 5 млн лет, считают ученые.
Сохранность находок вызвана изолированностью пещеры от окружающего мира. Да и после первого исследования было принято решение завалить вход плитой и камнями. Это было необходимо как для обеспечения сохранности пещеры от человека, так и для безопасности граждан. Спуск в пещеру осуществляется через глубокий природный колодец, а внутри низкое содержание кислорода и очень высокое — углекислого газа.
Над пещерой в районе трассы «Таврида» построят специальную бетонную плиту длиной 85 м и толщиной 1 м на сваях, на которую перенесут участок дороги. Такие действия необходимы для защиты уникальной системы от разрушительного воздействия трассы, ведь пещера расположена очень близко к поверхности.
Саму карстовую пещеру отдадут ученым для исследований и создания спелеотуристического комплекса.