Коронавирус: как реагируют социальные и экономические секторы
Список наиболее пострадавших от пандемии коронавируса секторов мировой экономики опубликовала международная организация труда (МОТ) 23 апреля на своем официальном сайте.
Кризис, вызванный коронавирусом, оказывает разрушительное воздействие во всех секторах экономики. Деградируют межрегиональные цепочки разделения труда. МОТ проанализировала последствия кризиса для ряда социальных и экономических секторов, включая государственные чрезвычайные службы, здравоохранение, образование, розничную торговлю продовольствием, автомобилестроение, туризм, гражданскую авиацию, сельское хозяйство, морское судоходство и рыболовство, а также текстильную, швейную, кожевенную и обувную промышленность.
По оценкам МОТ особенно серьезно пострадал сектор путешествий и туризма, который до начала вспышки коронавируса должен был составлять 11,5 процента мирового валового внутреннего продукта (ВВП). Например, туристическая отрасль Европейского Союза, по оценкам МОТ, теряет около €1 млрд дохода в месяц в результате вспышки заболевания.
По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта, из-за жестких ограничений на поездки и ожидаемого глобального спада доходы от пассажирских перевозок в отрасли могут сократиться на 252 млрд долларов США, что на 44% ниже показателя 2019 года.
Пандемия коронавируса оказывает существенное влияние на занятость в секторе судоходства, насчитывающем два миллиона моряков. Особенно серьезно пострадал круизный сектор, насчитывающий 250 000 моряков, поскольку некоторые страны рекомендовали воздерживаться от поездок на круизных судах, а крупные круизные компании приостановили свою деятельность.
Автомобильная промышленность также борется с резкой и широко распространенной остановкой экономической деятельности, поскольку рабочим говорят, чтобы они оставались дома, цепочки поставок замирают, а заводы закрываются. В 2017 году прямая занятость в этой отрасли оценивалась почти в 14 миллионов рабочих во всем мире.
В текстильной, швейной, кожевенной и обувной промышленности карантинные меры привели к подавлению потребительского спроса. Например, в Бангладеш отмена заказов привела к потере дохода в размере около 3 млрд долларов США, затронув около 2,17 млн рабочих.
Сельское хозяйство и продовольственная безопасность также серьезно пострадали. МОТ отмечает, что по мере распространения пандемии дальнейшее функционирование цепочек поставок продовольствия имеет решающее значение для предотвращения продовольственного кризиса и уменьшения негативного воздействия на мировую экономику.
Ограничения на передвижение могут в долгосрочной перспективе привести к перебоям в снабжении продовольствием, особенно скоропортящимися товарами, такими как свежие фрукты и овощи, мясо, рыба, молоко и цветы. Например, недавняя временная приостановка одного из крупнейших в мире чайных аукционов в Момбасе (Кения), где продается чай из многих восточноафриканских стран, может иметь разрушительные последствия для местной, национальной и региональной экономики, если приостановка деятельности будет продлена.
