Определено расположение исторического входа в пещеру Таврида в Крыму
Открытие входа в пещеру Таврида совершили ученые в Крыму, 24 сентября сообщает РИА Новости.
Это грот или несколько гротов, которые располагались при входе в пещеру миллион — полтора миллиона лет назад, пояснил председатель совета Российского союза спелеологов, старший преподаватель Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского Геннадий Самохин.
В пещере найдены останки древних животных. Предположительно, они пользовались этим входом. Но ученые рассчитывают найти и останки древнего человека, который мог жить у исторического входа.
Для того чтобы определить местоположение входа в карстовую полость, ученые использовали современные методы исследования: были проведены геофизические изыскания, томография склона.
Также были проведено радиоизотопное датирование, были собраны и обработаны пробы биологических материалов со стен полости. В комплексных экспедициях участвовали археологи, палеоботаники, палеонтологи.
После окончания основных работ пещера будет открыта для посетителей. Ориентировочно это произойдет в летние месяцы следующего года.
Напоминаем, протяженная подземная полость, сформированная, предположительно, подземными водами, была найдена при строительстве трассы Таврида. Рабочие пробили вход в колодец, от которого шли длинные галереи.
Пещера имеет своды высотой до 12 метров. Протяженность ее составляет чуть более километра.
Работа ученых была затруднена из-за недостатка кислорода и повышенной влажности. Но на данный момент ими найдены останки мастодонта, южного слона, двух носорогов, эласмотерий, гигантских верблюдов, древних большерогих оленей, зайца-гиполагуса и других древних животных.
В ходе исследования пещеры ученые Крымского федерального университета использовали электротомограф «Скала», который был разработан инженерами новосибирского Института нефтегазовой геологии и геофизики.
Все галереи пещеры находятся близко к поверхности, что создает трудности для строителей автодороги. В настоящий момент они внедряют ряд технических усовершенствований для укрепления грунта под дорожным полотном.
