Будущее российского автотранспорта. Правительство ставит на природный газ.
Межведомственное совещание, посвященное вопросам развития газозаправочной инфраструктуры вдоль сети федеральных автомобильных дорог прошло сегодня в Федеральном дорожном агентстве, 31 января сообщает пресс-служба Росавтодора.
Основной темой совещания было обсуждение проекта государственной программы развития рынка газомоторного топлива в России, главной задачей которой является оперативное строительство газозаправочной инфраструктуры во всех субъектах страны.
Помощник заместителя министра энергетики РФ Дмитрий Мельников рассказал, что для ускоренного развития данного направления правительством Российской Федерации приняты решения о субсидировании ключевых мероприятий программы из федерального бюджета.
«На эти цели ежегодно предполагается выделять по 10 млрд рублей из госбюджета», — отметил он.
Основная доля средств— 5 млрд рублей в год, будет направляться на субсидирование закупок автотранспорта на газомоторном топливе. Еще по 3,5 млрд будет выделяться на стимулирование строительства автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Еще 1,5 млрд — на развитие инфраструктуры криогенных автозаправочных станций (КриоАЗС) и на переоборудование техники. Планируется, что эти средства позволят увеличить количество газовых заправок в России с 400 до более 1300, а также втрое поднять количество используемого транспорта на природном газе.
Ключевым исполнителем государственной программы определено Минэнерго России, при содействии Министерства транспорта и Минпромторга.
Представитель Федерального дорожного агентства Евгений Варов подтвердил готовность Росавтодора активно включится в работу, анонсированную государством, а также отметил большой потенциал и экологичность использования газомоторного топлива на автомобильном транспорте.
Варов подчеркнул, что ведомство уже разработало при содействии ГК «Автодор» проект Генеральной схемы размещения АГНКС и КриоАЗС на опорной сети существующих и перспективных федеральных автомобильных дорог. Предполагается, что до 2030 года в строй будут введены 246 новых объектов газомоторной инфраструктуры.
Напомним, автомобильные газозаправочные станции компримированного природного газа (АГНКС) могут быть построены везде, где существуют магистральные газопроводы. Такая станция представляет собой мини-завод по сжатию природного газа. В баллонах автомобиля компримированный природный газ находится под давлением 200 атмосфер. Газомоторное оборудование бывает двух видов — использующее компримированный природный газ (метан), или сжиженный природный газ (пропан).
Отметим также, что в связи с ростом цен на бензин и дизтопливо, в настоящее время в России многие автовладельцы задумываются о переходе на газомоторное топливо, которое значительно дешевле бензина.
В странах, имеющих собственные запасы природного газа, он используется в автотранспорте повсеместно. Мировыми лидерами по количеству автомобилей на природном газе являются: Иран — 3,3 миллиона автомобилей, Пакистан — 3,1 миллиона автомобилей, Аргентина — 2,17 миллиона автомобилей, Бразилия — 1,73 миллиона автомобилей, Индия — 1,50 миллиона автомобилей.
