Правительство России предложило отменить льготы нефтяникам по НДПИ

Проекты нормативных правовых актов в целях отмены льготы по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) будут разработаны правительством России ко второму кварталу 2020 года. Об этом говорится в протоколе заседания Правительственной комиссии по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов, опубликованном 23 декабря ТГ-каналом «Незыгарь».

Заседание правительственной комиссии состоялось еще 8 ноября 2019 года под председательством первого зампреда правительства России Антона Силуанова.

Согласно протоколу, Министерству финансов России предлагается в срок до 1 апреля 2020 года «подготовить и внести в правительство Российской Федерации проекты нормативных правовых актов (изменений в нормативные правовые акты) в целях отмены льготы в форме пониженной налоговой ставки по налогу на добычу полезных ископаемых для организаций, осуществивших за счет собственных средств поиск и разведку разрабатываемых ими месторождений полезных ископаемых (абзац третий подпункта 17 пункта 2 статьи 342 Налогового кодекса Российской Федерации)».

Таким образом, правительство предлагает отменить льготный коэффициент 0,7, предоставляемый нефтяной компании в отношении полезных ископаемых, добытых на соответствующем лицензионном участке, находящемся в ее пользовании.

Напомним, с 2019 года в России осуществляется так называемый налоговый маневр, суть которого заключается в повышении ставок НДПИ при одновременном снижении экспортной пошлины на нефть на величину корректирующего коэффициента.

Так, с 1 января 2019 года этот коэффициент равен 0,833, с 1 января 2020 года — 0,667, с 1 января 2021 года — 0,500 и в конечном итоге с 1 января 2024 года экспортная пошлина на нефть снизится до 0 при соответствующем росте НДПИ.

Вместе с тем, для того чтобы уравнять поставки нефти на внутренний и внешний рынки и избежать тем самым дефицита топлива, правительством был принят механизм так называемого обратного акциза с демпфирующей компонентой, предполагающий налоговый вычет в зависимости от объемов производства и поставки топлива на внутренний рынок.

Однако многие эксперты считают, что подобный механизм не сможет сдержать рост цен на топливо уже в самом ближайшем будущем.