Российские автоконцерны выступили за повышение налога на старые машины

С поддержкой предложения Минпромторга о повышении транспортного налога для коммерческих автомобилей экологического класса «Евро-3» и ниже выступил ряд российских автопроизводителей 21 февраля в ходе опроса, проведенного РИА Новости.

Читайте также: Старые автомобили обойдутся дороже? Минпромторг хочет повысить налог

«Инициативу поддерживаем. Процент выбытия старого автопарка в коммерческом сегменте очень низкий — 3% в год, при нормальном уровне выбытия — не менее 7%. Сейчас доля машин старше 10 лет в парке коммерческого транспорта превышает 70% от общего объема», — высказался представитель компании Соллерс, выпускающей автомобили УАЗ.

Представитель «Камаза» в свою очередь также поддержал инициативу Минпромторга. По его словам, «Камаз» всегда выступал за экономические меры стимулирования вывода из эксплуатации старых неэкологичных грузовиков и создания таких условий, при которых автовладельцы безболезненно смогут переходить на более экологичные автомобили.

Подобную позицию высказал и представитель «Группы ГАЗ», заметив также, что правительство не может не реагировать на факт устаревания автопарка и путем повышения налогов решает проблему безопасности пассажирских перевозок и перевозок опасных грузов.

Напомним, 20 февраля замглавы Минпромторга Александр Морозов заявил, что ведомством готовится проект о повышении с 1 января 2021 года транспортного налога на коммерческий транспорт экологического класса «Евро-3» и ниже.

Данная идея, однако, была отрицательно воспринята со стороны Федерации автовладельцев России (ФАР).