Российские судоходные компании нуждаются в более дешевых кредитах. Мнение

Более дешевые кредиты под строительство кораблей необходимы российским судоходным компаниям для успешной конкуренции с западными перевозчиками, заявил гендиректор одной из крупнейших судоходных компаний России «Волжское пароходство» Павел Виноградов, 11 декабря сообщил ТАСС.

По словам представителя отрасли, финансирование является важным вопросом, так как российским и зарубежным судоходным компаниям приходится конкурировать на одном рынке.

«Наши коллеги по цеху за границей получают финансирование под 1-2% на строительство флота. Очевидно, если получать финансирование на рыночных условиях в России, то ставка будет в несколько раз выше. По некоторым направлениям конкурировать нам приходится на одном и том же рынке. Можете представить стоимость судна, добавив на него 8 процентных пунктов разницы в ставке финансирования. Очевидно, что экономика у российских судовладельцев сразу становится сильно хуже», — заявил Виноградов.

По его словам, в сфере речных грузоперевозок ситуация с одной стороны легче, так как в этой сфере нет конкуренции с западными транспортными компаниями, но с другой стороны маржинальность в данной сфере существенно ниже. «Она меньше растет и под нее, конечно, тоже нести такие финансовые расходы единовременно крайне сложно», — подытожил он.