В Генплане Москвы обозначили сложности со строительством МЦД-5

Сложность проекта пятого Московского центрального диаметра (МЦД-5), который должен соединить Ярославское и Павелецкое направление, заключается в необходимости строительства глубокого и протяженного подземного туннеля в центре Москвы. Об этом 22 июля рассказал журналистам замруководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.

По словам Власова, МЦД-5 является одним из самых обсуждаемых сейчас проектов и как он будет реализовываться еще не известно.

Власов пояснил, что транзитный маршрут требует прокладки глубокого и протяженного ж/д тоннеля прямо под центром столицы. По мнению представителя Института Генплана, такие работы потребуют вложения больших средств и очень сложны с технической стороны.

Власов отметил, что, скорее всего, ближайшая переспектива — это интеграция двух направлений в рамках МЦД-5 через Московское центральное кольцо (МЦК), которое пройдет через станцию «Северянин».

Тем не менее, инженер подчеркнул, что пока рано говорить, как сложится судьба МЦД-5. Она «пока не определена и находится в стадии проработки».