Власти Ростова-на-Дону отказались развивать транспортную систему города

Выделить для трамваев отдельную полосу движения на улице Максима Горького в Ростове-на-Дону власти города не планируют. Об этом говорится в официальном письме главы администрации муниципалитета по транспорту и дорожному хозяйству Константина Солонского, сообщает 10 декабря портал «Ростовский городской транспорт».

В ответ на предложение общественников о выделении для трамваев полосы движения на улице Максима Горького, администрация города сообщила, что движение по данной улице предполагает совместное использование проезжей части трамваями и автомобилями. «И, учитывая интенсивность движения, выделенная полоса для трамвая не планируется», — резюмируется в ответе властей.

Редакция портала «Ростовский городской транспорт» раскритиковала ответ чиновника, указав на то, что данную инициативу поддерживают жители города, научное сообщество и глава региона. «Вместо решения вопроса только ищутся причины, чтобы не решать проблему», — говорится в сообщении на портале.

Напомним, в Ростове-на-Дону ранее обсуждалась концепция «наземного метро», предполагающая выделение для трамваев, троллейбусов и другого общественного транспорта выделенной полосы движения. Эта мера, согласно научным исследованиям и опыту других крупных городов, позволяет значительно ускорить движение общественного транспорта, так как трамвай не стоит в пробках вместе с остальным потоком автомобилей. Кроме того, это исключает полную остановку движения по полосе в случае ДТП на трамвайных путях.

Также отметим, что за обособление трамвайных путей общественники собрали 2000 живых подписей, которые передали губернатору Ростовской области Василию Голубеву. Глава региона поддержал данную идею. «Эта тема существует и требует решения», — сказал глава региона.